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钢支撑施工作业指导书 1 资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。 沈阳地铁一号线一期工程洪湖北街站 钢支撑架设作业指导书 施工范围及内容 洪湖北街站钢支撑分为风道和车站主体结构两部分。其中 , 风道水 平段竖向设三道支撑 , 支撑竖向间距为 0.4m 、 6.5m、 5.0m, 水平间距 3.0～4.0m; 第一层钢支撑支撑于冠梁预埋钢板上 , 第二、 三层支撑于由两根 I45c 型工字钢及钢板构成的钢围囹上 , 钢围囹由支撑托架和膨胀螺 栓支承。主体结构标准段基坑竖向设两道支撑 , 支撑竖向间距为 5.5m、 5.0m, 水平间距 2.7～3.7m; 盾构井段基坑竖向设四道支撑 , 支撑竖向间距 3.0m、 2.5m 、 2.7m 、 3.8m, 水平间距 2.4～2.7m; 车站基坑端部设角 撑 , 钢支撑布设情况见图 1。钢支撑型号为 : φ =609mm, t=12, 16mm, Q235。钢支撑安装时预加 50%的支撑设计轴力。钢围囹、 支撑托架各 构件的连接采用焊接 , 支撑钢管的连接采用高强螺栓。具体见图 2, 图 3。 2 资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。 图 2 钢围囹、 支撑托架示意图 3 资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。 图 置 布 面 剖 纵 、 面 平 撑 支 管 钢 1 图