公司化下出租车的经营管理路径.docVIP

公司化下出租车的经营管理路径 一、公司化经营模式的成本分析 1经营支出成本的增加1.1规范劳动用工而导致社保费用增加：出租车公司与驾驶员签订承包合同的同时，签订劳动合同，每月定期为驾驶员缴纳五项社保费用。在行业核定的承包金中，有300—400元用于缴纳企业承担的驾驶员的社保费用。而在实际运行当中，每年7月份社保基数均要上涨，企业承担部分上涨幅度约为80元/月，按园林出租公司111辆车，两班驾驶员共222人计算，每年要增加成本21.3万元，5年承包期内，递增累计约100万元。该成本费用不能转稼收取驾驶员，企业自行承担。1.2计价器设备的提档升级而导致的成本增加：为了方便乘客打车，规范营运服务，行业对出租车计价器实施了提档升级，所有出租车都能实现金陵通IC卡刷卡服务，每一笔出租车业务均要主动提供打车发票。而企业要新增加刷卡手续费及出租车发票成本费用。按111辆计算，每月多增加支出3000元，全年增加5万。1.3出租车车辆保险费成本的增加：近年来，随着汽车产业的发展，车辆事故率不断上升，而出租车交通事故率更要比一般社会车辆大的多。车辆保险近几年不断提高，又增加了出租企业的经营成本。2经营风险成本的增加2.1重大交通事故带来的风险成本增加：一辆出租车正常投保为交强险+商业保险。交强险最高赔付额为11万，商业险第三者责任险根据投保额度，一般为20万至50万，多数采取30