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精品资料 精品资料 汽车启动中的功率问题 汽车的启动分为两种方式：一是以额定的功率启动最后达到匀速直线运动； 二是以恒定 的加速度启动最后达到匀速直线运动。 ①汽车以额定的功率 P启动 当汽车以额定的功率 p开动后，根据F二」［黄 可知，汽车由开启，速度v越来越快, 所以汽车的牵引力 F牵就越来越小，但是在汽车达到匀速直线运动之前，汽车的牵引力虽 然在减小，但还是比汽车所受到的摩擦力要大， 所以汽车以额定功率开启是在做加速度越来 越小的变加速运动，最后达到匀速直线运动的。 汽车的V-t图像如图所示： ② 汽车以恒定的加速度 a启动 当汽车以恒定的加速度 a开动后，根据牛顿第二定律 /至一于二施可知汽车的牵引 力是不变的，汽车在做匀加速直线运动。但根据公式 P = ,又可以看出，汽车的速 度在增大，但牵引力却不变，所以汽车的功率要跟着增大。 当汽车的速度增大到一定的时候， 汽车的功率已经达到额定的功率， 功率不能再增大了， 所以此时，汽车就以额定功率继续做 加速度越来越小的加速运动，直到汽车做匀速直线运动。在这个过程中，汽车达到额定功率 时的速度 匕=—— ,而汽车做匀速直线运动时的速度 汽车的V-t图像如图所示: 课后练习： 1、质量为m的汽车，启动后沿平直路面行驶，如果发动机的功率恒为 P,汽车行驶过程中 受到的摩擦阻力大小一定，汽车速度能够达到的最大值为 v,那么当汽车的车速为