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地下室支撑拆除专项施工方案 地下室支撑拆除专项施工方案 PAGE / NUMPAGES 地下室支撑拆除专项施工方案 地下室支撑拆掉专项施工方案 V:1.0 管理制度优选整理 地下室支撑拆掉专项施工方案 2020-4-1 地下室支撑拆掉专项施工方案 方案版本：初版 方案编号： 受控状态：在施 XXXXXXXXXXXXXX项目 支撑拆掉专项施工方案 编 制单位： XXXX公司 编 制 人： XXX 编制日期： XXX 年XX月XX日 地下室支撑拆掉专项施工方案 目 录 一、编制依照 错误 !不决义书签。 二、 工程概略 错误 !不决义书签。 三、施工准备 错误 !不决义书签。 四、施工进度计划 4 五、 施工工艺技术 4 六、施工安全保证举措 错误 !不决义书签。 七、文明施工举措 错误 !不决义书签。 八、急救、排险应急方案 错误 !不决义书签。 一、编制依照 1、《建筑工程施工质量查收一致标准》 （ GB50300-2013 ） 2、《城市地区环境噪声标准》 （ GB-3096-2008 ） 地下室支撑拆掉专项施工方案 3 、《施工现场暂时用电安全技 术规范》 （ JGJ46-2005 ） 4 、《建筑机械使用安全技术规程》 (JGJ33-2012) 5 、《建筑施工安全检查标准》 （ JGJ59-2011 ） 6 、《建筑施工高处作业安全及规范》 （ JGJ80-2011 ） 7、《建筑施工场界噪声限值》 （ GB12523-2011 ） 8 、《建筑拆掉工程安全技术规范》 （ JGJ-147-2004 ） 9 、《建筑施工现场环境与卫生标准》 （ JGJ-146-2004 ） 10、现场勘查资料，现场建筑物及周边环境对拆掉工程的要求 11、《南丹路 1 号办公楼改建项目实行性施组》 12、南丹路 1号办公楼改建项目有关图纸 二、工程概略 、工程概略： 本工程位于上海市徐汇区文物保护区，东 XX路；南至 XX路；西临 XX；北至气象局。本工程建设基地面积 XXX平方米，总建筑面积 XXXX平方米，此中地上建筑面积 XXXX平方米，地下建筑面积 XXXX平方米。拟建建筑物主要由一栋地下车库， XX#局部加固改造。 基坑围护采纳钻孔灌输桩 +2 道混凝土支撑的围护形式，坑外采纳三轴水泥搅拌桩止水。 本工程构造±绝对标高为 +，自然地面绝对标高，相对标高为 +。本工程基坑开挖深度为。 本工程采纳二道混凝土支撑，混凝土设计强度等级为 C45，钢筋等级为 HPB300，HRB400钢材除注明外。圈梁和支撑的主筋保护层厚度底侧 50mm，其他侧 30mm。 第一道支撑截面尺寸以下表所示： 第二道支撑截面尺寸以下表所示： . 方案选择： 为了降低破除时期噪声和扬尘对四周居民区的影响，本项目支撑拆掉采纳片锯和绳锯相联合的方式。 地下室支撑拆掉专项施工方案 三、施工准备 、条件准备 1）第一道支撑、第二道支撑和地下-2 层构造皆已经施工完成，且强度都达到设计强度的 80%以上。 2）切割作业面范围内无人员走动，无机械设备，无资料聚积；旁站监察人员业已就位，全程监控，保证切割工作顺利进行。 、机具准备 （ 1）片锯：片锯采纳喜利得大型液压片锯切割系统 HILTI D-LP32/DS-TS32 HILTI D-LP32/DS-TS32 图片及参数 （ 2）钻孔机： HILTI-DD200 钻石钻孔机性能表 钻孔直径 25-400mm，最正确： 50-250mm 电压 110/230V 功率 2600W 输入电流 重量（马达） 3） SK-SD链锯 纯切割速度： 40～ 60 分钟 /m2；安 装 时 间： 20 分钟 / 次。 （ 4）吊车拟采纳 50t 汽车吊，性能参数以下表所示： 本项目吊运过程采纳此中臂长米，工作半径 11 米。 地下室支撑拆掉专项施工方案 （ 5）汽车吊泊车地点及工作半径 支撑梁在切割达成后，利用叉车作为水平运输工作，运输至汽车吊吊运点，因本项目地理地点特别场所狭窄，故支撑梁切割达成和，原地放在负二层楼板上，每天夜晚八点半后，运输车量进场直接由汽车吊装车外运。 、人员准备 此次栈桥和支撑破除，危险性较大，项目部建立专职旁站监察人员（施工员：吴贾善），明确分包总指挥（现场负责人：黄登峰），同时装备相应操作人员，保证支撑和栈桥破除顺利进行。 序 号 姓 名 人 数 1 技 术 员 1 人 2 施 工 员 1 人 3 质 检 员 1 人 4 操 作 手 6 人 5 安 全 员 1 人 6 杂 工 3 人 7 吊车司机 1 人 8 信 号 工 2 人 地下室支撑拆掉专项施工方案 四、施工进度计划 本次破除本着充足利用栈桥地区的原则，区分（ 1-6 ）轴交（ A-H）轴（地区1）和（ 7-10 ）轴交（ A-H）轴（ 地区 2）两