辽宁机电职业技校汽车发动机总成检修教案曲柄连杆机构构造与维修.pdf

曲柄连杆机构构造与维修 课题 1概述 2机体组的构造与维修 理论 班级 时间 第 周 星期 第 课型 节 能正确描述曲柄连杆机构的组成 导学 能简单叙述各主要零部件的构造和装配关系 目标 能正确描述曲柄连杆机构主要机件的受力情况和工作原理 重点 发动机的常用术语、发动机的基本工作原理 难点 发动机主要性能指标 教学方法手段 讲授、投影、教学光盘 导学过程设计 教 师 活 动 学生活动 时间 I复习 5 汽油机和柴 发动机的总体构造 油机有何区 别? II新课 单元二曲柄连杆机构构造与维修 1概述 1.1功用与组成 1.1.1功用： 10 将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械 能，再转变为曲轴旋转运动而对外输出动力 教 师 活 动 学生活动 时间 1.1.2组成 1．机体组：气缸体、曲轴箱、油底壳、气缸套、气缸 盖和气缸垫不动件 2．活塞连杆组： 由活塞、活塞环、活塞销和连杆运动件 3．曲轴飞轮组：曲轴、飞轮、减振器 1.2工作原理与工作条件 1.2.1气体作用力 曲柄连杆机构受的力主要有气压力P，往复惯性力Pj， 旋转离心力Pc和摩擦力F 15 1．气压力：气压 P 的集中 PP分解为侧压 NP和 SP， SP分解为RP和TP，RP使曲轴主轴颈处受压， TP为周向产生转矩的力。 (1)作功行程：侧压 NP 向左，活塞的左侧面压向气缸 壁，左侧磨损严重 (2)压缩行程：侧压 NP 向右，活塞的右侧面压向气缸 壁，左侧磨损严重 P P N P N Ｓ P P P Ｓ P P Ｔ R R P Ｔ P 活塞运动时 P P 侧压力大的 一侧是左侧 还是右侧， 2．