第三章 多车道公路路段通行能力分析.ppt

第3章 多车道公路路段通行能力分析 一、实际运行状况通行能力分析 二、规划和设计阶段通行能力分析 三、计算示例 第一节 实际运行状况通行能力分析 一、分析步骤 1. 根据已知的路段基本数据、几何特征参数、交通流量和交通组成及横向干扰等数据，分析其公路特性及其交通特性； 2. 利用观测数据确定路面宽度、街道化程度、地形条件、横向干扰等多车道公路通行能力的影响因素对速度的影响，确定实际条件下的自由流速度； 3. 分析行车道宽度、横向干扰、交通组成对实际通行能力的影响，确定各影响因素的修正系数； 4. 计算实际条件下的通行能力； 5. 分析实际交通运行状况，包括实际运行速度和运行时间，服务水平等，评价交通运行状况。 二、基础数据调查与分析 1.标准道路条件 根据我国现行部颁的《公路工程技术标准》，一级公路的标准道路条件见表3-1.（P33） 2.多车道公路交通特性分析 （1）交通组成特性 交通量大，车辆性能好，车速高。 同20世纪80年代相比，我国公路交通组成比例发生了较大变化。目前我国大部分国、省道上的车流量以小客车为主。 （2）速度特性 地点速度与区间速度 决定车辆运行速度的主要因素是道路线形、车辆性能、通车路段的里程及车道数，而其交通组成及交通流量值居于次要位置。 自由流速度 从实测的速度统计结果来看，在多车道公路上，小客车85%位速度