XXXX0607九江华东国际汽车城定位沟通方案.pptxVIP

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;解构 环境;九江市商业市场现状;浔阳区大中路商圈凭借商业业态多样、商品种类丰富、功能档次稍微较齐全的优势,不但服务于区内的居民,而且能吸引全市及周边县的中消费群体前来购物消费,是目前九江消费接受度和知名度最高的城市核心商圈。 ;庐山区;与项目有竞争所在区域 伴随着九江全市房地产开发建设而发展起来的建材类专业市场商圈,以九江五金城、21世纪家具广场、华东建材市场、柴商美食街、小巴黎服饰步行街为代表,集中于本项目南北分布,商业业态集中,经营环境较为混杂???;九江市商业发展整体规划;城市商业中心: 浔阳商业心;九江市商业发展整体规划;;九江市商业发展整体规划;九江市商业发展整体规划;;九江市商业发展整体规划;九江市专业批发商业市场发展整体规划;九江市专业批发商业市场发展整体规划;九江市百货小商品综合批发市场 (规划建设中);庐山大道批发主导型商业功能区 沿庐山大道、京九铁路以南路段展开,重点发展方向为花卉苗木、纺织原料和旅游产品,包括: (一)九江花卉苗木大市场 位于芳兰湖南侧、庐山大道和九星路之间,占地约400亩。整合市内花卉市场,建成江西省规模最大、交易规范、设施齐全、服务一流的专业市场。 (二)九江市旅游产品交易市场 位于庐山大道,芳兰湖南侧。通过旅游商品组织、销售,形成九江市规模化旅游商品集散中心。;九江花卉苗木大市场 (400亩规划建设中);浔南大道批发主导型商业功能区 (一)九江旧货交易市场 位于庐山大道、金凤路、京九铁路和昌九高速合围区域,建设九江设备齐全的旧货市场,对九江市循环经济作出贡献。 (二)江南纺织原料交易市场 位于浔南大道,与九江物流园区紧邻,占地100亩,发挥九江及周边地区是长江流域重要棉产区的资源优势,以九江的传统产业棉纺织、毛纺织、印染、针织、化纤、服装为依托,建立完善的交易大厅,集信息管理系统和仓储设备为一体,形成综合性纺织品、纺织原料集散中心。;九江旧货交易市场 (规划建设中);九江市专业批发商业市场发展整体规划;九江市石油化工原料市场(规划建设中);九瑞大道批发主导型商业功能区 沿九瑞大道两侧展开,重点发展方向为生产资料,农副产品,汽车、汽车配件和二手车交易,主要企业包括: (一)九江果品批发交易大市场 位于九瑞大道北侧,与九江国际汽车城相望,占地约100亩。规划期,将???市场建设成为农业产业化的龙头企业,集冷链、配送、加工等于一体,成为“南果北运,北果南调”的重要集散地。 (二)九江市九瑞农副产品批发市场 规划期,在九江果品批发交易大市场的基础上扩建或新建九江市九瑞农副产品批发市场,为城市“菜蓝子”工程服务。 (三)江西九江国家级生产资料批发市场 其规划位置位于九瑞大道北侧,抗洪大道西侧,九瑞路南侧与立交桥东合围区域,占地400亩,建设集信息、交易和物流于一体的九江市生产资料批发市场。 (四)九江国际汽车城二手车市场 位于九瑞大道和鹤问湖路之间、泰山路西侧,占地约200亩,通过二期工程开发,形成九江市设施完善、功能完备和服务优良的汽车交易市场。;九江市九瑞农副产品批发市场 (规划建设中);九江市专业批发商业市场发展整体规划;九江市汽车零配件交易市场 (规划中);结论1:九江城市整体商业水平较低, 处于发展期多为单一 区域性商圈; 结论2:九江维持着单核商圈的格局,城市商业主要集中在 老城区大中路步行街浔阳路(老码头)一带;其它 区域的边缘商业布局都较为分散,开发区以社区商 业为主,柴桑商圈多专业市场集中区,未来可针对 商圈需要调整商业模式。;结论3:政府规划的“一主一次四区域”的城市商业整体格 局有利于打破目前单一城市商业中心的局限,特别 是柴桑商业中心定位为九江唯一副城市商业中心, 对于改变目前商业杂乱与落后状况奠定了宏观高度; 结论4:石化商业中心可发展新型专业商业市场理想区域, 具有水路交通资源优势;;解构 环境;从两个轮时代进入四个轮子。;九江市汽车驾校培训市场;“十二五”期间九江市将增加1家一级驾校(55亩),23家二级(25亩??驾校,25家三级驾校。我省驾驶员培训需求量仍将维持10-15%的年平均增长比例,到“十二五”后期,我省年报考驾驶员人数将突破100万。;国内汽车消费状况分析;国内汽车消费状况分析; 中国会花更长时间以比日韩相对低的速度来完成这个普及化进程,乘用车内需增长率大致相当与GDP增长率的1.6倍左右,13—15%是正常水平(2013年GDP增幅在8.2%)。 ; 2010年全国不同级别城市的千人乘用车保有; 2012年全国汽车市场需求增

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