DF4D增压系统要点.pdf

16V240ZJD型柴油机检修手册 10 增压系统 10.1 系统简介 柴油机增压系统的任务是利用气缸排出燃气的能量，通过增压器、中冷器将空气进行压缩和冷却，提 高其密度， 增加进入气缸的空气量， 从而向气缸内喷入更多的燃油， 以提高柴油机的输出功率。 16V240ZJD 型柴油机采用的是定压增压系统，它由空气滤清器、涡轮增压器、空气中间冷却器、弯管、进气稳压箱、 进气支管、排气支管和排气总管等组成（见图 10－1a,b,c）。 图 10－ 1a － 143 － 第二篇 16V240ZJD 型柴油机维修说明 图 10－ 1b － 144 － 16V240ZJD型柴油机检修手册 图 10－ 1c 图 10－ 1 16V240ZJD 型柴油机增压系统 1,27,31,74－螺柱 ; 2,28,46,72 －螺母 ; 3,11,26,29,30,73 －垫圈 ; 4,5,6 －增压器支架调整垫 (一 ) 、( 二 )、(三 ); 7,62－螺堵 ; 8,61 －衬垫 ; 9,18 －排气总管垫 (一 ) 、(二 ); 10,25,54,55,56,57,58,70,71 －螺栓 ; 12,13,16,20 －排气总 管装配 (一 ) 、( 二 )、(三 )、( 四); 14,17 －稳压箱垫 (一 ) 、(二 ); 15 －排气总管支架 ; 19 －稳压箱 ; 21 －排气总管管 卡装配 ; 22,23,24 －排气总管支架调整垫 (一 ) 、( 二 )、(三 ); 32,33,34 －稳压箱支架调整垫 ; 35,40 －中冷器支架 (输出端、自由端 ); 36 －中冷器进气道垫 ; 37 －中冷器出口垫 ; 38 －中冷器出气道装配 ; 39 －中冷器出气道垫 ; 41 －小波纹管隔热层 ; 42 －小波纹管装配 ; 43 －排气支管装配 ; 44 －测温测压座 ; 45－柱塞 ; 47,52 －排气支管 垫 ; 48－进气支管垫 ; 49－进气支管 ; 50 －密封圈 ; 51 －排气支管管卡装配 ; 53 －钢丝 ; 59 －压气机出气 道 ; 60－软接管保护板 ; 63 －软接管 ; 64 －卡带 ; 65 －压气机出气道 ; 66 －中冷器进气道装配 ; 67 －空气冷却器 ; 68,69 －增压器支架 (一 )、( 二) 。 － 145 － 第二篇 16V240ZJD 型柴油机维修说明 10.2 进排气系统（如图 10－1b 所示） 进气系统由压气机出气道、波纹管、中冷器进出气道、稳压箱和进气支管等组成。压气机出口与中冷 器进口管道的连接采用耐温 160℃抗老化的三元乙丙橡胶软管， 以保证管路之间的密封和补偿热胀冷缩及两 者不对中问题，稳压箱与各进气支管的连接采用了不需紧固的橡胶扩张“ U ”型密封圈来连接密封，这种密 封结构不但解决了支管法兰与稳压箱对应的法兰的不同心及热胀冷缩问题，而且当热胀气流压力愈高时， 其密封效果愈好，拆装又极为方便。 排气系统由单列式定压排气总管、小波纹管和排气支管组成。排气总管由九节铸铁短管和 8 个大波纹 管，以及管卡组成，相邻两节短管间用双层薄壁结构的大波纹管连接，这种波纹管的内衬套是套装在波纹 管内的，组装