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公路施工中混凝土路面施工技术分析 1公路施工中混凝土路面技术的具体表现以及存在的问题 1.1公路施工中混凝土路面施工技术的特征 由于沥青是胶结料材料中的一种，具有黏着性的特征，因此，沥青混凝土受其影响较为严重，在施工过程中，应严格控制原材料的质量和规格，以及生产技术的标准等重要条件。沥青的特征应根据其针入度、延度以及软化点几方面相结合深入分析。而在公路施工过程中，应根据沥青类型以及发生的变化进行调整。应根据沥青生产加工过程中的弱化以及老化程度进行存储以及运输工作。一般利用反击破碎机来生产矿质集料，严格控制集料的棱角性、含泥量以及针片状含量。因此，应结合相关规定确保沥青混合料路用功能的可靠性。应严格控制填料的生产，研磨石灰岩或水性石料时应高度认真，使其粒度小于0.075mm，另外，还应将其塑性保持在4个指数以内，一旦温度过高，混合材料的稳定性应得到可靠的保证。应严格按照相关规定设计沥青混合料的级配。抗疲劳和抗水损害是下面层需承担的义务，而中面层则需具备承担车辙的功能，上面层则承担抗滑以及抗水损害的任务，沥青混合料的易性是整个过程的重要条件。 1.2关于沥青混合料的摊铺及碾压 在熟悉沥青混合料材料以及摊铺工艺的基础上，应严格控制摊铺厚度以及防止基准线。在下层工艺中采用高程控制方式进行找平。应综合导向线进行刮平和摊铺工作，使施工速度得到