共享单车对网络共享经济的影响.docVIP

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  • 2021-08-26 发布于四川
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共享单车对网络共享经济的影响 曾经异常红火、被誉为中国新“四大发明”之一的共享单车,随着两大主要经营主体OFO小黄车及摩拜的易主,往返各地公共交通连接处、商超周边到处都是小黄车和橘色单车,甚至影响交通的景象不再,虽然有新的共享单车经营主体出现,但共享单车的数量,以及使用共享单车的人数都大大减少。共享单车从开始到现在不过短短几年,就经历了从迅猛起步、飞速发展,到变局衰落、归于平静,可谓“来也匆匆,去也匆匆”,留给人们许多思考,对今后中国网络共享经济的发展也将产生深刻的影响。 共享单车变局的不利影响 1.共享经济是一种新的业态,基于互联网和移动通信实现。共享单车的特点是便利、快捷,服务于普通消费者,很好地解决了人们的公共交通出行延续问题,因此一出现就受到社会大众的广泛支持,共享单车的盈利模式是租金+押金。共享单车变局出现后,消费者押金的退还成了一个受到广泛关注的问题,虽然对单个消费者来说押金的数额一、二百元并不多,但由于参与者人数众多,总数却非常庞大,加之通过网络申请退还,一拖再拖,消费者有种“看不见、摸不着”的感觉,有些消费者的押金至今仍未退还,还有的消费者干脆放弃了。这种局面对消费者参与共享经济的信心无疑是一种打击,在网络环境下消费者的权益无法得到很好地保护,面对其他共享经济就会出现犹豫不决,对共享经济甚至网络经济的发展带来不利的影响。2.共享单车依

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