丝绸之路经济带背景下大关中城市群建设的思考（经济毕业论文）.docVIP

丝绸之路经济带背景下大关中城市群建设的思考（经济毕业论文） 文档信息 主题： 关于“建筑或环境”中“建筑规划”的参考范文。 属性： F-012C6J，doc格式，正文5007字。质优实惠，欢迎下载！ 适用： 作为文章写作的参考文献，解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容摘取等相关工作。 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 搞要 2 关键字：关中；城市群；丝绸之路经济带 2 一、关中城市群发展存在的问题 3 1.中心城市缺乏竞争力 3 2.城市规模不合理 4 3.小城市和城镇发展滞后 4 4.政策阻碍 4 二、依托“丝绸之路经济带”，加快发展关中城市群 5 2.发挥次中心城市的纽带作用 6 3.大力发展小城镇 7 4.发挥政策引领作用 7 （1）实行优势互补、扶贫帮弱、共富共荣的政策 7 （2）树立大局观、区域观，形成“大行政区”经济意识 8 （3）建立跨行政区域的协调管理机构，实现协调发展 8 参考文献： 9 论文原创声明（模板） 9 论文致谢（模板） 10 正文 丝绸之路经济带背景下大关中城市群建设的思考（经济毕业论文） 搞要 摘要：摘要：城市群作为城市的集合体，其所具有的整体竞争力是单个城市无法比拟的，城市群发展的好坏直接影响到其竞争优势的强弱。为了提升关中地区的整体竞争力，通过分析关中城市群的发展现状、存在问题，依托丝绸之路经济带的建设，提出促进关中城市群发展的政策建议 关键字：关中；城市群；丝绸之路经济带 中图分类号：F57 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2014）32-0087-02 丝绸之路经济带是习近平总书记在2013年9月出访中亚四国时提出的战略构想，随后，十八届三中全会及中央经济工作会议再次将这一战略构想提到突出位置。丝绸之路经济带的提出对拓展内陆的开放、促进中西部地区资源要素的集聚、推动中西部地区经济结构调整和转型升级，都将起到十分重要的作用。 21世纪，城市群的出现不仅是我国区域经济发展的重要特点，也是我国区域经济一体化的标志和成果。从全国来看，在中国东部已经形成京津冀、长江三角洲、珠江三角洲三个城市群的发展格局。未来，在我国中西部地区还需要培育几个特大城市群。这样，既使得中国城市布局更加合理，也能挖掘出新的增长点。目前，长江中游城市群、成渝城市群、中原城市群、关中城市群都有潜力成为中国经济第四极。中国中西部几大城市群谁成为其中老大，其在承接东部地区产业转移、做大经济总量方面优势就将凸显。为此，从战略角度来讲，陕西省迫切需要抓住这次机遇，毫不犹豫地做强做大关中城市群，去博弈中国经济第四极。 一、关中城市群发展存在的问题 关中城市群是以西安市为中心，以陇海铁路和310国道线为“一线两带”的关中经济区，其中包括西安、咸阳、宝鸡、渭南和铜川在内的五个地级市和杨凌国家级农业高新技术产业示范区，共5个市辖区、38个县区和一个示范区。 事实上，关中城市群最早被提及是在2006年，它还曾一度跻身为中国十大城市群之一。但与中国其他九大城市群京津冀城市群、长三角城市群、珠三角城市群、山东半岛城市群、辽中南城市群、中原城市群、长江中游城市群、海峡西岸城市群、成渝城市群相比，关中城市群在经济总量和区域面积方面均明显偏小，以致连续多年居于末位；近几年更是被哈长城市群赶超，跌落前十之外。此外，关中城市群还因为存在经济发展水平滞后、竞争力不高、城镇化水平低、城镇规模小、空间结构不合理等问题，导致其发展踟蹰不前。具体从以下四个方面详述。 1.中心城市缺乏竞争力 关中城市群在西部大开发以来，在发展上取得了巨大进步。然而目前，关中地区仅有地级以上城市5座，即西安、咸阳、宝鸡、渭南、铜川。与其他城市群相比，如珠三角城市群有地级以上城市9个，长三角城市群16个，京津冀城市群11个，成渝城市群11个，中原城市群9个，关中城市群的中心城市数量太少。 作为中心城市的西安，城市环境污染加剧，市政建设、基础设施等严重不足，其过重的负载，导致中心城市自身的发展受到限制。西安市在全国25个百万人口以上的中央直辖市，省（区）首府和计划单列市中，综合实力处于偏下水平，加之缺少大城市支撑，导致整个城市群发展在全国区域协作和竞争中也常常处于不利地位。 2.城市规模不合理 城市群的发展需要不同等级规模的城市依据自身的地理、资源、产业结构等条件在城市群经济发展中承担不同职能。特大城市主要通过聚集效应和扩散效应向周围城市逐级进行辐射，大城市通过技术传播、商品贸易、服务贸易以及资本等要素流动方面在特大城市与中等城市之间起着承上启下的作用。 关中城市群内城市规模总体偏小，除了西安市人口达到超大城市规模以外，其余