《桥梁结构构造》ppt教学培训模板.ppt

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This template is the internal standard courseware template of the enterprise; 学习情景一:桥梁上部构造 ; 本次课标题:课程认知 一、桥梁建筑概况 二、桥梁的组成 三、桥梁的主要类型 ;一、桥梁建筑概况 (一)桥梁在交通事业中的地位 1. 各种道路工程的关键节点 ——里程不长、难度高、造价大、工期长 2. 城市立体交通的主要构成 ——立体交叉、高架道路 ; ;(二)我国桥梁建设概况;;苏通大桥总长8206米,其中主桥采用2088米的七跨双塔 双索面钢箱??斜拉桥;专用航道桥为548米的钢连续梁桥。;杭州湾大桥工程总长36000m,其中桥长35673m;;日本明石海峡大桥(吊桥)跨径达到1990米;二、桥梁的组成 ;(一)桥梁的组成 1. 上部结构(又称桥跨结构) ——当路线遇到障碍而中断时跨越跨越障碍的建筑物。 作用:承受车辆荷载,并将车辆荷载及其自重通过支座传给墩台。;2. 下部结构(桥墩和桥台): ——支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的建筑物。 (1)桥台:设置在桥梁两端。 作用:除起支承桥跨结构作用外,还与路堤相衔接,以抵御路堤土侧压力,防止填土的滑塌。 ;(2)桥墩:设置在桥梁中间的支承结构物。 作用:支承桥跨结构。 (3)基础:将桥梁结构的反力传递到地基。 作用:承担桥墩和桥台传下来的全部荷载。 3. 支座:在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。 作用:传递作用(荷载),并保证上部结构按设计要求能产生一定的变形。;;(二)桥梁的主要尺寸和术语 净跨径: ——梁桥指设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距离。拱式桥指每孔拱跨两个拱脚最低点之间的水平距离。 总跨径: ——多孔桥梁中各孔净跨径的总和。 ;计算跨径: ——对于有支座的桥梁指桥跨结构两个支座中心之间的距离。拱桥指两拱脚截面形心点之间的水平距离。 标准跨径: ——指相邻两桥墩中线之间的距离。或桥墩中线至桥台台背前缘之间的距离。 ;桥梁全长: ——桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离。对于无桥台的桥梁为桥面系行车道的全长。 桥梁高度: ——指桥面与低水位之间的高差。 ;桥下净空高度: ——设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离。 桥梁建筑高度: ——是桥上行车路面至桥跨结构最下缘之间的距离。 拱桥的矢高和矢跨比: ;三、桥梁的主要类型 1. 按主要承重构件的受力特点分 1)梁式桥——主梁受弯 2)拱式桥——主拱受压 3)刚架桥——构件受弯压 4)吊桥——缆索受拉 5)组合体系桥——几种受力的组合 ;; ; ; 3. 按行车道的位置分 上承式、中承式、下承式。 4. 按跨越障碍的性质分 跨线桥(立体交叉)、高架桥、跨河桥 5. 主要承重结构所用的材料分 钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥、圬工桥 ; ;6. 按桥梁用途来划分 公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、运水桥(渡槽)、 其它专用桥梁。 7. 按跨越方式 固定式的桥梁、开启桥、浮桥、漫水桥 ; ;本次课标题:板桥构造及支座构造 一、 钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥 的一般特点 二、 板桥的构造 三、支座的类型与构造 ;一、 钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥的一般特点 (一)钢筋混凝土梁桥的特点 优点:可就地取材、工业化施工、耐久性好、适应性强整体性好。 缺点:自重大、就地现浇施工工期长、施工受季节影响大。 ;(二)预应力梁式桥的特点 优点:能有效利用高强材料、与钢筋混凝土梁式桥相比能节约钢材、刚度大和截面尺寸小。 缺点:技术含量高、要求专门的施工设备。 二、 板桥的构造 (一)板桥的特点 施工简单、模板及钢筋耗用量少、有利于工厂化成批生产、建筑高度小。 ;(二)板桥的分类 1. 简支板桥 钢筋混凝土整体式简支板桥跨径在4—8米。 钢筋混凝土装配式简支板桥跨径6—13米 预应力混凝土装配式简支板桥跨径可达25米。 2. 悬臂板桥——单悬臂和双悬臂 3. 连续板桥 1)整体式连续板桥——等厚度和变厚度连续板桥两种,多应用在跨线桥或高架桥中。 2)装配式连续板桥 ;(三)整体式简支板桥的构造 1. 截面形式——矩形截面或箱形截面。 2.钢筋:纵向受力钢筋和分布钢筋(或纵向受力钢筋与箍筋和架立钢筋)。钢筋间距及布置见“规范”。 (四)装配式简支板桥的构造 1. 装配式正交实心板桥 适用于小跨径的桥梁,最大跨径为8米。 2. 装配式正交空心板桥 钢筋混凝土矩形空心板桥跨径在13米以下,预应力混凝土空心板桥跨径

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