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精品学习资料 名师归纳总结——欢迎下载 学习好资料欢迎下载【汽车常用学问大全】发动机部分１．ＳＯＨＣ于ＤＯＨＣ两者有什么优劣点？ ＤＯＨＣ的设计是能使活瓣的角度更切合燃烧室的外形，因此整体活瓣面积可增大，每个活瓣轻一点，惯性质量削减，进汽效率因而可提高．相反ＳＯＨＣ只有一枝凸轮轴，局限了活瓣的角度，基本惰性较高，高转运作表现较逊色．但由于结构简洁，修理费较ＤＯＨＣ廉价．２．扭力和马力有什么分别？二者有什么用？发动机扭力是推动车辆的力气，无论由静止加速．上斜坡，在高速下抗击空气阻力，都是靠发动机扭力来 学习好资料 欢迎下载 【汽车常用学问大全】 发动机部分 １．ＳＯＨＣ于ＤＯＨＣ两者有什么优劣点？ ＤＯＨＣ的设计是能使活瓣的角度更切合燃烧室的外形，因此整体活瓣面积可增大，每个活瓣轻一点，惯性质量削减，进汽效率因而可提高．相反Ｓ ＯＨＣ只有一枝凸轮轴，局限了活瓣的角度，基本惰性较高，高转运作表现较逊色．但由于结构简洁，修理费较ＤＯＨＣ廉价． ２．扭力和马力有什么分别？二者有什么用？ 发动机扭力是推动车辆的力气，无论由静止加速．上斜坡，在高速下抗击空气阻力，都是靠发动机扭力来应对．马力就是将扭力乘以转数的物理量， 马力由于包含了速度这元素在内，很适合形容发动机对车辆的功用，在美国由于不是使用ＳＩ 数才能变成为公制的马力，其实马力真的就等如转数乘以扭力这么简洁．只不过转数要以Ｒ ＵＮＩＴ，