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1)行车启动后,即将开动前;2)靠近同层其他行车时;3)在起吊、落吊吊物时;4)吊物在吊运中接近地面工作人员时或地面工作人员头顶经 过时; 5)起重机在同一层或另一层接近跨内另一起重机时; 6)起重机从视线不清处通过时,要连续鸣铃; 7)行车在吊运过程中,吊车发生故障时。 8)吊装工作中,行车工必须坚守工作岗位,做到思想集中,听从 分配,严禁吵闹和谈天。 操作中的要求 1、在下列情况,司机应发生警告信号 2021/7/26 2、吊车工必须面向吊车,并注意观察吊物,发生危急情况时,应马上发生回避信号并停止操作,紧急处理。 3、操作控制手柄时,应先从“零”位转到第一档,然后逐级增减速度,换向时必须先转回“零”位,严禁直接换向和越档操作。吊车在起吊载荷时,必须逐步推转控制手柄,不得猛烈转档,直接用第5档快速提升吊物。 4、吊运过程中,吊物应高出其经过的最高设备0.5米为宜。 5、当吊物到达指定的停放位置时,吊物必须准确对正指定位置后方可开动起升机构进行落吊,待指挥人员发出吊物放置稳妥安全信号后,方可落绳脱钩。 6、没有上升限位器或上升限位器工作失效时,在未修复前不准开车运转,以防止吊钩碰撞定滑轮造成绳断吊钩坠落事故。 操作中的要求 2021/7/26 7、起重作业时禁止歪挂斜拉重物,避免吊物在起吊时发生摆动造成人员伤害。 起吊货物时,禁止突然起吊,当钢丝绳接近拉直(绷紧)时,要一边调节大小车的位置一边起吊,以防斜吊。同样,落地时也要一下一下地进行,以保证货物的平稳。8、起重机在作业中严禁人员上下扶梯,禁止检修。9、禁止起重机吊着货物在空中长期停留。起重机吊着货物时,司机和挂钩人员禁止离开工作岗位。 10、起重机运行过程中,要防止吊钩或其他吊具产生较大的摆动。这样司机要熟练地掌握“稳钩技术”。“稳钩技术”就是当吊钩游摆最大幅度尚未回摆时,把小车(大车)向吊钩游摆最大幅度的方向跟一步,以抵消吊钩的回摆力,使吊钩平稳。 11、行车必须认真做到“十不吊” 操作中的要求 2021/7/26 11、两台及两台以上起重机抬吊同一重物时,应遵守下列规定: 1)绑扎时应根据各台起重机的允许起重量按比例分配负荷。 2)在抬吊过程中,各台起重机的吊钩钢丝绳应保持垂直;升降、行走应保持同步。各台起重机所承受的载荷不得超过各自的允许起重量的80%。 3)用一台起重机的主、副钩抬吊同一重物时,其总载荷不得超过当时主钩的允许载荷。 4)起重机在工作中如遇机械发生故障或有不正常现象时,应放下重物、停止运转后进行排除,严禁在运转中进行调整或检修。如起重机发生故障无法放下重物时,必须采取适当的保险揩施,除排险人员外,任何人严禁进入危险区。 操作中的要求 2021/7/26 1、把起重机开到指定地点,把小车开到桥式起重机的跨端,吊钩升起,把所有的控制器手柄扳到零位,切断主电源。 2、清扫和擦拭起重机。 3、按规定润滑。 作业完毕后应遵守的事项 2021/7/26 1)吊车必须熟悉大、小车的运行性能,即运行速度及制动过程。2)在开动大、小车时,应逐步扳转控制器手柄,逐级切除电阻,在10-20S内使大、小车由零达到额定速度,以确保大、小车运行平稳,严禁猛烈启动和加速。严禁打反车制动,需要反方向运行时,必须将控制手柄回零,车体停止后再向反方向开车。 大、小车运行机构的安全操作 3)做到三稳(起步稳、运行稳、停车稳)。①起步稳:大、小车启动后先回零一次,当吊物向前游摆时,迅速跟车一次,即可使吊物重力线与钢丝绳均处于铅垂位置,可以消除游摆现象。②运行稳:运行中发现吊物有游摆现象,应顺着吊物游摆方向,顺势加速跟车,使车体跟上超前的吊物,使起达到平衡状态消除游摆。③停车稳:大、小车将到达指定位置前,应将控制器手柄逐步拉回,使车速逐渐减慢,并拉回零位置后再短暂送电跟车 一次,然后靠制动慢行停车,消除游摆。 2021/7/26 制动器失效的突发事故操作 在某些场合下,由于吊车管理混乱,检查维护不善以致在起升 机构工作中,制动器主要构件如主弹簧断裂或闸瓦脱落等,会 造成制动器失效(即司机将控制手柄回零时,发生悬吊的重物 自由坠落而高速下降的危险事故)。对于这种预先毫无思想准 备突发的异常危险故障,司机不可惊慌失措,必须保持镇静、 头脑清醒,司机必须果断地把控制器手柄扳至上升方向第一挡, 使吊物以最慢速度提升,当欲升至上极限位置时,再把手柄扳 至下降方向第五挡,使吊物以最慢速度下降,这样反复地操作。 利用这短暂的时间,吊车工根据现场具体情况迅速开动大车或小 车或同时开动,把吊物移至空闲场地,然后迅速将吊物落至地面。 2021/7/26 1)必须慎重,严防发生操作和错觉(比如控制手柄回至一挡误 为回零造成制动器假失效感)。2)在发现制动器失效时,立即把控
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