冲击压实作业指导书.docVIP

附件：3 冲击压实作业指导书 目的： 确保冲击压实工程质量，并做到安全、文明施工。 原理： 冲击压实是利用冲击式压路机低频大振幅冲击力作用于填土，并快速连续周期性的作用，产生强烈的冲击波向下深层传播，对路基进行碾压，提高路基土的密实度，减少工后沉降。 作业准备 场地平整，清除表层土，进行碾压，修筑机械设备进出口道路，排除地表水，施工区周边做排水沟以确保场地排水畅通防止积水。 测量放线，定出控制轴线、冲击碾压与振动碾压场地边线。 根据设计要求的压实度及沉降量，初步确定冲击碾压参数，在大面积冲击碾压施工前选择有代表性的路段进行碾压试验，通过试验，总结出人员安排、采用的机械设备的规格及性能，确定冲击碾压及振动碾压的遍数，冲击能及振动频率的参数，确定质量检测方法及评价标准。 技术要求 冲击碾压的压实深度和压实影响深度应根据现场冲击碾压试验或根据当地经验确定。 处理范围为路堤两侧坡脚外2m，路堑侧沟外1m；天然地基可直接进行填前碾压，路床底层以下新填方压实时，一次虚填方厚度60cm，追密压实分层厚度为1.8m。 冲击碾压宽度不宜小于6m。自行式冲击压实机单块最小冲压施工面积不宜小于1000㎡，牵引式冲击压实机单块施工面积不宜小于1500㎡，工作面较窄时需设置转弯车道，冲击最短直线距离不小于100m。 冲压时自边坡坡脚一侧开始，顺（逆）时针行驶，以冲压面中心线为轴转圈，而后按纵向错轮冲压，全路幅排压后，再自行向内冲压，排压遍数和沉降量以试验路段确定，一般不宜少于25遍。对于地下埋置的光缆、通讯管线、过水管道等要详细调查，凡设计拆除的应在拆除后按规定冲击压实，设计上不拆除者应减少冲击遍数，一般不低于15遍为宜。 冲压碾压路段横向距民房及其他构筑物20m内应减少冲击遍数，以冲击碾压不低于12遍为宜，冲击工作时间在白天8：00——18：00较好。 冲压工程中如果因轮迹过深影响压实进行时，可用平地机平整后再进行冲击压实，如路基表面扬尘，可用洒水车适量均匀洒水继续冲压。 冲压结束，用平地机整平施工冲压路段，然后采用重型钢轮压路机将路基表层碾压密实平整。 待冲击碾压地基各项检测合格后，方可进行上部垫层及路堤填筑施工。 施工注意事项： 碾压时遇结构物应掉头，轮边距结构物安全距离不小于5m 如表面干燥要适量洒水，防止表面粉尘化，影响能量深层传递。 车辆转弯时应调整转弯路线，使冲击凸轮落点不致重复前次落点，以减少波浪现象。 施工程序与工艺流程 劳动组织 序号 工种 人数（每班） 职责 备注 1 工区长 1 做好施工管理工作负责劳动力安排。 2 机械维修工 2 负责排除机械故障和管路的清洗 3 值班施工员 3 负责机械的指挥和施工记录 4 司机 8 负责施工机械的操作 合计 14 八、设备机具配置 序号 机械设备名称 要求 1 冲击压实机 至少一台 2 平地机 至少一台 3 洒水车 至少一台 4 振动压路机 至少一台 5 光轮压路机 至少一台 6 挖掘机 至少一台 九、质量控制及检验 质量控制 严格控制地基的含水量，避免土层冲压时形成弹簧土而无法压实，施工时若出现“弹簧”现象时应停止压实，报监理人进行处理。 施工过程中须有专人负责记录，记录资料归档备案。 压路机的行驶速度控制在9——14km/h，如工作面起伏较大应停止冲压工作，对工作面进行平整后再继续工作。距构造物顶填高小于2m时原则上不允许进行冲压。 质量检验 沉降量检测：主要是依据布置的沉降观测点，在冲击碾压前用水平仪测定沉降标志的标高，冲击碾压至12遍后再观测一次标高，并作好记录。 压实度检测：对每个断面检测两点，冲碾12遍后做一次压实度测定。 每一冲击工作段完成后，将检测结果分析整理，并作为工程质检资料的一部分进行保存。 检测方法 沉降观测：100——500m的设置2个沉降观测断面。大于500m的设置3个沉降检测断面。 每个沉降检测断面布置3个点，检测点标志采用直径18mm长200mm钢筋，上端焊接50*50*5mm钢板制成埋入填土内，钢板在上，钢板距填土表面15cm. 压实度检测断面与沉降检测断面相同，每段面仅检测路中线、左、右各一点。 安全及环保要求 安全要求 夜间施工时，现场必须有符合操作要求的照明设备，施工场地要设置路灯，对于需要保护的结构物、施工中的小桥涵、两侧穿越路基的管线等临时工程应设置围栏，并悬挂红灯警示标志，对于路堤边坡的必须有夜间警示标志。 冲击碾压范围内的出入口应有醒目的安全标记，禁止无关车辆与闲杂人员出入。 环保要求 施工中产生的废水、废渣应根据当地的环保要求进行处理，不得随意排放、堆弃，做到文明施工。 施工过程中应合理安排施工时间，减少噪声与振动对环境的影响。