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典型交通事故形态车辆行驶速度技术鉴定模板 典型交通事故形态车辆行驶速度技术鉴定模板 PAGE / NUMPAGES 典型交通事故形态车辆行驶速度技术鉴定模板 GA/T643 —2006 ii 1 1 1 1 1 5.1 2 5.2 2 5.3 2 5.4 3 5.5 3 5.6 3 5.7 4 5.8 4 5.9 4 a 6 b 8 15 前 言 本标准附录 a、附录 b 为资料性附录。 本标准由公安部道路交通管理标准化技术委员会提出并归口。 本标准负责草拟单位：公安部交通管理科学研究所。 本标准参加草拟单位： 新疆石河子市公安交通科研所、 清华大学汽车研究所、 浙江省公安厅交通警察总队。 本标准主要草拟人：龚标、张爱红、张彦辉、袁泉、赵斌、王长君、崔小平、王界茂、史占彪。 典型交通事故形态车辆行驶速度技术判定 范围 本标准规定了典型交通事故形态车辆行驶速度技术判定的要求， 给出了典型交通事故形态车辆行驶速度的判定方法。 本标准合用于公安机关交通管理部门指派或拜托的专业技术人员、 判定机构对车辆行驶速度的技术判定。 规范性引用文件 以下文件中的条款经过本标准的引用而成为本标准的条款。 凡是注日期的引用文件，其随后全部的改正单（不包含勘误的内容）或订正版均不合用于本标准；然 而，鼓舞依据本标准完成协议的各方研究能否可使用这些文件的最新版本。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本合用于本标准。 ga40 交通事故模卷文书 术语和定义 以下术语和定义合用于本标准。 3.1 纵滑附着系数 adhesion coefficient for longitudinal slippage 车辆行驶过程中，轮胎在路面上纵向滑移时的附着系数。 3.2 横滑附着系数 adhesion coefficient for transverse slippage 车辆行驶过程中，轮胎在路面上横向滑移时的附着系数。 3.3 有效碰撞速度 equivalent collision speed 从交通事故车辆发生碰撞至各车达到同样速度时各车辆所产生的速度变化。 3.4 制动协调时间 brake harmony time 5.3.5 汽车与汽车直角侧面碰撞种类车辆碰撞前的刹时速度计算能够拜见附录 b 表 b.1 中 3 的介绍计算方法。 图 3 汽车与汽车直角侧面碰撞表示图 5.4 摩托车与汽车车身侧面碰撞种类车辆行驶速度计算 摩托车与汽车车身侧面碰撞表示图见图 4。 依据汽车从碰撞地址至停止地址的滑移距离，依照能量守恒定律，能够 计算出汽车碰撞后的刹时速度。 5.4.3 汽车碰撞后侧向运动状态有改变时，能够依据摩托车与汽车行驶方向上的动量守恒定理方程式，计算出两车碰撞前的刹时速度。 5.4.4 如汽车或摩托车碰撞前无滑移印迹，则碰撞前的刹时速度可视为等于车辆行驶速度；如汽车或摩托车碰撞前有滑移印迹， 则进一步依据滑移距离计算出车辆行驶速度。 汽车碰撞后侧向运动状态有改变时，摩托车撞击汽车侧面种类车辆碰撞 前的刹时速度计算能够拜见附录 b 表 b.1 中 4 的介绍计算方法；依据摩托车轴距 减少许计算摩托车碰撞轿车侧面时碰撞前的刹时速度能够拜见附录  b 表 b.1  中 5 的介绍计算方法。 图 4 摩托车与汽车车身侧面碰撞表示图 5.5 汽车与二轮摩托车或自行车侧面碰撞种类车辆行驶速度计算 汽车与二轮摩托车或自行车侧面碰撞表示图见图 5。 依据二轮摩托车或自行车、汽车、驾驶人或乘坐人碰撞后的挪动距离， 依照能量守恒定律，能够计算出各自碰撞后的刹时速度。 依据二轮摩托车或自行车与汽车行驶方向上的动量守恒定理方程式，计 算出两车碰撞前的刹时速度。 如汽车或二轮摩托车碰撞前无滑移印迹，则碰撞前的刹时速度可视为等 于车辆行驶速度； 如汽车或二轮摩托车碰撞前有滑移印迹， 则进一步依据滑移距离计算出车辆行驶速度。 5.5.5 汽车与二轮摩托车或自行车质心侧面碰撞种类车辆碰撞前的刹时速度计算能够拜见附录 b 表 b.1 中 6 的介绍计算方法；汽车与二轮摩托车或自行车质心 的前侧侧面碰撞种类车辆碰撞前的刹时速度计算能够拜见附录 b 表 b.1 荐计算方法。  中7的推 图 5 汽车与二轮摩托车或自行车侧面碰撞表示图 5.6 汽车与自行车追尾碰撞种类车辆行驶速度计算 汽车与自行车追尾碰撞表示图见图 6。 依据自行车、