隧道护拱大管棚开工报告.docxVIP

49 49省道青田鹤城过境段改建工程 公路建设项目 风门亭隧道超前钢管支护 分项工程开工报告 分项工程开工报告 顺吉集团 49省道青田鹤城过境段改建工程第一合同段项目经理部二年六月 分项开工申请报告 承包单位：顺肓奧已 合同号：第一合段 监理单位：公路水运工程监理 编 号：L1-003 浙路(GL)103 2010年6月5日 上一步中间交工证书编号(如果有): 项目名称风门亭隧道超前钢管支护建议开工日期2010年6月10 项目名称 风门亭隧道超前钢管支护 建议开工日期 2010年6月10日 地点或桩号 风门亭隧道K37+171?K38+277 计划完工日期 2010年7月9日 现场负责人林荣华施工员周炯华质检员林伯顺 现场负责人 林荣华 施工员 周炯华 质检员 林伯顺 工备况明施准情说名 称标准试验审批表说 明C30、C15碗配合比已批复工艺试验审批表 工备况明施准情说 名 称 标准试验审批表 说 明 C30、C15碗配合比已批复 工艺试验审批表 到场材料审批表 到场设备审批表 施工进度计划、工艺流程图 质量控制方法和手段 安全生产规程 重要工程施工技术措施 技术交底记录 附后 原材料试验合格并已批复 主要设备已报验批复 附后 已集中施工人员进行交底 风门亭隧道进口 K37+171?203进洞护拱大管棚超前钢管支护工程施工所需的 人员、设备及电力设施已到位，测量放样工作已完成，原材料试验符合规要求， 开工前的有关施工准备已完善，施工方案已报监理办批复，已具备开工条件，申 请开工，请予审核批复。 承包人: 现场 监理 意见 专业监理工程师: 省交通工程质量豔督站 省交通工程质量豔督站 审核意见 总监理工程师： 年 月 日 省交通厅工程质呈监站 省交通厅工程质呈监站 49省道青田鹤城过境段改建工程公路建设项目 承包单位：顺吉集团 合同号：第一合段 监理单位：公路水运工程监理 编 号： U-002 浙路（GL）118 进场设备报验单 2010年6月5日 致驻地监理工程师办公室： 下列施工设备已按合同规定进场，请你查验鉴证，准予使用。 承包人： 日期： 序号 设备名称 规格型号 数量 进场日期 技术状况 拟用何处 备注 1 挖掘机 PC200 1 2010. 3.7 良好 土石方开挖 2 装载机 ZL50 3 2010. 3. 26 良好 装载用 3 自卸汽车 5吨东风 3 2010. 3. 12 良好 运输车 4 电动空压机 20 m 4 2010. 3. 25 良好 设备供气 5 电动空压机 10m5 2 2010. 3. 25 良好 设备供气 6 工宇钢弯曲机 WGJ-250 1 2010.4.8 良好 工字钢制作 7 注浆机 JSB-322 1 2010. 3. 20 良好 注浆 8 高压凿?岩钻车 KC140 1 2010. 6.2 良好 管棚钻孔 9 真空清水泵 高扬程 1 2010. 3. 20 良好 施工用水 10 强制式拌和机 JS750 1 2010. 5. 28 良好 於拌和 11 交流弧焊机 BX1-315 1 2010. 3. 20 良好 电焊 12 全站仪 0TS632N 1 2010. 3. 10 良好 测量 13 水平仪 NAL32 1 2010. 3. 10 良好 测量 致合同段项目经理部： 经查 1、 性能、数量能满足施工需要的设备： （准予进场使用的设备） 2、 性能不符合，施工要求的设备： （由承包人更换后再报的设备） 3、 数量或能力不足的设备： （由承包人补充的设备） 请你们尽快按施工进度要求，配齐、配足所需设备，保持适用设备的良好状态。 监理工程师： 日期： 注：本表由承包人填报。一般为一式三份。 风门亭隧道超前钢管支护施工方案 前 言 49省道是省省道公路网的最要组成部分，在青田境东起温溪港，西止于船寮镇，长度约 35公里，是青田县城周边城镇的重要通道，其中49省道温溪至鹤城段改建工程已于2007年 动工。本项目的建设符合省公路水路“十一五”建设规划，对推进青田县城乡一体化进程， 促进沿线区域社会经济和旅游事业的发展，完善青田公路网布局，充分发挥省道规模效益， 改善现有公路不适应城市的发展，缓解现有公路交通紧状况，适应交通量快速增长，保持省 道的畅通都具有重要意义。 按照省交通厅对公路建设创建精品工程，打造品牌的总体要求，省顺吉集团49省道青 田鹤城过境段改建工程第一合同段项目经理部进行了精心策划，确立了一条明晰的工作思 路，要想创精品工程必须先树立亮点工程，再由点到线，由线到面推行全标段精品工程的 创作。 一、工程概况 1、工程设计概况 (1)风门亭隧道采用单洞双向通行型式，具体设置如下: 隧道名称 隧道类型 起讫桩号 隧道长度(m) 风门亭隧道 单洞双向通行 K37+150~