桥涵工程监理实施细则 .pdfVIP

(此文档为Word格式，下载后可以任意编辑修改！） （文件备案编号：） 监 理 规 划 编 制： （总 监） 审 核： （技术负责） 年 月 日 1 监理规划审批表 （监理单位）： 我监理专案部已完成了 专案的 监理规划的编制，请建设单位、监理公司予以审批。 附件：《监理规划》 《监理细则》 专案机构： （章） 专案总监理工程师： 年 月 日 监理公司审核人意见： 监理公司： （公章） 总工程师： 年 月 日 建设单位批准人意见： 建设单位： （公章） 负责人： 年 月 日 2 桥涵工程监理实施细则 一、编制依据 1、德铁国际/华铁联合体大西客专III 标监理站编制的《大西客运专线工程 III 标监 理 规 》、《大西客运专线工程III 标监 理 细 则 》 和 其 它 有 关 管 理 文 件 。 2、与桥梁工程相关的标准、规范等，如《客运专线铁路桥涵工程施工质量 验收暂行标准》（铁建设[2005]160 号）、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 （TZ212-2005 ）、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160 号） 、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210-2001 ） 3、经批准的有关本工程的设计文件、施工组织设计、施工方案和技术管理 资料、文件； 4 ．大西公司下发的有关质量，安全，水保，环保等方面建设和管理文件。 二、桥梁工程特点及其技术、质量标准。 本线桥梁工程设计标准高，对混凝土工程耐久性要求高，施工质量要求严格， 施工难度较大。 (1)大西客运专线桥梁：一般采用24m、32m 跨度的双线整孔箱梁，对跨越 大江大河处和有特殊立交要求的采用特殊桥梁结构。 (2)墩台及基础：一般采用圆端形空心墩、双线矩形空心墩及圆端形和矩形 实体墩。 (3)桥台：一般采用双线矩形空心台，大部分桥墩台采用桩基，个别采用扩 大基础。 (4)施工方法：预应力混凝土连续钢构、连续梁采用挂篮悬臂浇筑施工，40m 简支梁采用移动模架原位现浇制梁。主桥水中墩施工：根据水浮不同分别采用钢 板桩围堰、钢套箱围堰、双壁钢围堰、钢吊箱围箱等。主墩采用翻模法施工，桥 台采用支架法施工。桩基础采用钻孔或挖孔施工。 重点控制桥梁工程有： （1）姚村特大桥：中心里程DK608+793.11m。主跨采用48 m +80m +48m 预 应力混凝土连续梁。