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某市火车站广场东西一体化项目建议书 1 某市火车站广场东西一体化项目建议书 1 总 论 1.1 项目名称及建设单位 项目名称：**火车站东西广场一体化项目 建设单位：**市住房和城乡建设委员会 1.2 项目位置 **市位于安徽省东南部，地处皖南山区与沿江平原结合地带， 跨东经 117 ゜58’～119 ゜40’、北纬 29 ゜57’～31 ゜19’。东临浙江省长兴县、安吉县、临 安县，南倚**市，西和西北与**市、**市毗邻，北和东北与 ***市及江苏省高 *县、**市、**市接壤。**市地处中部地区重点发展四大城市群之一的皖江经 济带，是皖东南地区同上海和江浙沿海发达地区经济交往和合作的门户，是 安徽省实施东向战略的前沿阵地，也是中西部地区与东部地区的重要联系节 点之一。（见图1-1）。 图1-1 **市地理位置示意图 2 **火车站东西广场一体化项目位于既有 **市火车站站区，站区位于 **区 东门外，城市中心彩螺广场东侧，站前有叠障东路、宣湖路，车站北端依次 有下穿铁路的宛溪路、规划的阳德路 （铁跨公），车站南面依次有鳌峰东路 （公 跨铁）、水阳江大道（铁跨公）、宣广高速公路与铁路交叉，市政府位于叠障 中路西北侧。 1.3 项目背景 既有**站为宣杭线与皖赣线的联轨站，衔接芜湖、杭州、贵溪三个方向。 **站既有皖赣线站中心里程 K56+140，现有到发线 8条（含正线 3条），基本 站台和中间站台各 1座，尺寸分别为 550×6.0×0.3m、550×8.0×0.3m，站同侧 设有货场一处，站房面积 600m 。2008 年该站发送旅客 99.8 万人，2008 年货2 物发送到达量为 50 万吨。 根据 2008 年 10月中长期铁路网规划的调整以及铁计函 ［2012］909 号部 省会谈纪要，皖赣铁路扩能工程芜湖至 **段作为商合杭铁路的共用段按新建 双线设计。皖赣铁路是苏皖与赣东、闽之间客货交流的重要通道，是华东二 通道的组成部分和南延线；商丘至合肥至杭州铁路是国家“十二五”综合交 通运输体系发展规划和铁路发展规划重点项目，是皖浙与华北、西北等地间 快速客运主通道之一。芜湖至 **共用段新建双线经过**地区引入既有**站。** 站采用沿既有线引入既有站落地、普速场与客专场分场并列方案。 为将**火车站区域打造成富有商贸活力和财富创造力的新城区，必须充 分借鉴国内外大型综合交通枢纽地区规划建设经验，解决好车站地区的交通 问题，包括高铁、普铁、公交车、出租车、社会车等不同交通方式之间的换 乘，以保障和发挥高铁站功能，实现交通枢纽与城市的互动发展。 为此，**火车站东西广场一体化项目建设势在必行。 2014 年 3 月，**市 住房和城乡建设委员会委托中铁第四勘察设计院集团有限公司编写《 **火车 站东西广场一体化项目建议书》，为下阶段的工程设计工作提供依据。 1.4 项目建设内容、范围与规模 3 某市火车站广场东西一体化项目建议书 1.4.1 建设范围与内容 参考《**市火车站站前东西广场拟选址红线图》 ，结合广场实际功能需求， 本项目站前东西广场建设范围为：东广场东至龙川路、南至长途客运站、西 至铁路红线、北至站东一路 （拟）；西广场东至铁路红线、南至站西二路 （拟）、 西至站西大道（拟）、北至站西一路（拟）。（图1-2 ） 本次项目建议书研究范围为东西广场范围内的铁路、长途汽车、公交车、 出租车、社会车等各类交通方式的流线与换乘关系，各类配套设施的数量和 地下空间的利用，以及东广场与西广场的沟通联系。 **火车站东西广场一体化工程主要建设内容为站前东、西广场室外场地 以及地下空间：广场室外场地主要包含地面公交车和出租车场站、人行景观 广场、普通绿化、地面道路、西广场高架落客车道；地下空间主要包含地下 出租车和社会车场站、地下换乘空间、地下商业用房、设备用房等。 图1-2 建设范围示意图 1.4.2 建设规模 本项目总用地约 17.3 公顷，地下空间总面积约 80000 m²