汽车辅助制动系统综述.pdfVIP

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2021-09-02 发布于台湾
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汽车辅助制动系统综述.pdf

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着现代汽车运行速度越来越快汽车的制动负荷也越来某一前进档使汽车得以通过驱动轮和传动系带动发动机曲轴越大特别是在频繁停车的市内公共汽车上山区行驶继续旋转这样发动机就变成消耗汽车动能从而对汽车起缓随汽车上和下长坡时制动负荷过大的问题更加突出若速作用的空气压缩机在这种情况下汽车对发动机输入的动这些制动负荷全部由行车制动系统来承担就会造成制动鼓和能大部分耗损在机内的进气压缩排气过程中小部分消耗制动摩擦片过热从而造成制动效能下降甚至制动能力完全于对水泵油泵空压机发电机等附件的驱动上发动机及消失使制动摩擦片

着现代汽车运行速度越来越快，汽车的制动负荷也越来某一前进档，使汽车得以通过驱动轮和传动系带动发动机曲轴越大，特别是在频繁停车的市内公共汽车上、山区行驶继续旋转。这样，发动机就变成消耗汽车动能从而对汽车起缓随汽车上和下长坡时，制动负荷过大的问题更加突出。若速作用的空气压缩机。在这种情况下，汽车对发动机输入的动这些制动负荷全部由行车制动系统来承担，就会造成制动鼓和能大部分耗损在机内的进气、压缩、排气过程中，小部分消耗制动摩擦片过热，从而造成制动效能下降，甚至制动能