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综合信息化平台项目需求分析书
目 录
1 北京平谷国际陆港综合信息化平台系统概述 4
1) 业务背景 4
2) 现状 5
3) WMS、YMS、CMS在京津港整体系统信息系统规划中的位置 6
4) WMS、YMS、CMS和TMS的关系 7
5) 口岸物流园功能定位 7
6) 物流园中进出口业务及未来运作模式 9
7) 具体流程 9
a) 进口业务流程 0
b) 出口业务流程 1
8) 对信息系统的要求 0
2 信息系统整体规划 1
1) 规划策略 1
a) 园区的核心物流业务流程 2
b) 与相关信息系统的衔接和交换 2
c) 不同层次客户对物流园平台功能的需求 3
d) 园区内外的各种物流商贸信息系统进行整合规范 3
e) 园区的国际化运作 3
2) 规划方案 0
a) 登陆门户 0
b) 马坊物流园物流信息系统功能总体框架 1
3) 业务和系统关系说明---各子系统在不同业务模式下的关联 0
a) 外贸模式下,各子系统的关联 0
b) 内贸模式下,各子系统的关联 1
3 综述 2
1) 设计范围 2
4 业务流程 3
1) 堆场管理系统(YMS) 流程 3
2) 仓储管理系统(WMS) 流程 9
a) 仓储管理系统(WMS)流程图(一般货物) 9
b) 出库 10
3) 通道管理系统(WMS) 流程 10
a) 通道管理操作流程 10
b) 监管货物放行卡查询流程 11
5 需求内容 0
1) 堆场管理主要功能 0
a) 核心模块 0
b) 计费和财务 2
c) 基础数据、报表和接口 3
2) 第一期系统功能 4
a) 交柜管理 4
b) 提柜管理 4
c) 移位管理 (TBC) 5
d) 修箱洗箱操作 (费率设置、估价单等) 5
e) 费用结算与报表 5
f) 静态信息管理 6
g) 用户及权限管理 6
3) 仓储管理主要功能 6
a) 入库管理 8
b) 出库管理 8
c) 盘点管理 8
d) 加工管理 9
e) 保税仓管理 9
f) 费用管理 9
g) 费率结算管理 9
h) 策略管理 10
i) 客户合同 10
j) 基础资料 10
k) 库存管理 10
l) 移库管理 10
m) 库存冻结、解冻 10
n) 联合拣货 10
o) 报表统计管理 11
p) 海关监管 11
4) 通道管理主要功能 12
a) 单据录入 12
b) 状态查询 13
5) 园区管理系统 14
6) 1.1 设计理念: 14
7) 主要功能: 15
8) 1.3 模块描述: 15
北京平谷国际陆港综合信息化平台系统概述
业务背景
根据《北京城市总体规划(2004—2020)》,平谷将确定为北京东部发展带的重要节点,而平谷马坊物流基地更是北京市政府重点发展的4 大物流产业基地之一。
平谷马坊物流园园区是具有口岸功能的两个综合物流园之一,它以保税物流中心的建设为核心,并与周边工业区和各类商贸企业形成互动和发展。在平谷建设的口岸型“保税物流中心”,京东北地区企业进出口货物运输里程最短、物流成本将大幅下降。进出口企业通过六环借道平谷中转进出口货物将比现有运输距离缩短10-25%,在极大提高通关效率的同时,预料物流成本将大幅降低。此外, 园区将会与北京无水港直通运作, 实现高效率的陆港大协同和区域经济快速发展。
由于北京出入境检验检疫局及所辖分支局近年来不断增长的业务量对检验检疫机构的服务水平、信息化程度和监管力度提出了更高的要求, 园区更需要一套完善电子的监管模式, 以提供高效便捷的口岸物流平台服务。为加快合作与发展进程,园区将其发展转移到利用技术进步的轨道上来,建设连接津京、与国际接轨,并覆盖京东地区的现代服务业枢纽平台,成为实现陆港及国际协同的重要基础性建设。
贸易通电子商务有限公司将根据马坊物流园的要求定制开发一系列的综合管理系统, 包括堆场管理系统,仓储管理系统, 通道管理系统及运输/配送管理系统, 让海关和检验检疫机构在监管区通过监控设备实时监管场地和货物并能够与天津港的业务系统进行数据交换和功能集成。此外, 贸易通将会提供技术培训及根据马坊物流园的业务流程进行适当的系统调整和用户界面优化并满足一次登陆以操作多个子系统的要求。
现状
作为重要组成的第三方物流业务,京津港也面临如何建立和保持企业的核心竞争力的问题。京津港的物流整合可分为战术层次和战略层次,在每个层次上都有客户资源整合、能力资源整合和信息资源整合等基本内容。
根据京津港的资源和能力现状,京津港的物流整合主要以横向和纵向同时进行整合。横向整合以功能为主,纵向整合以规模扩张和网络化为主。
贸易通作为京津港的股东,京津港的业务运行创造更完整完善的运输系统,便于京津港平谷物流园高效的运营。
配合京津港提出了业务和IT需求规划,其总目标是利用京津港的专业管理和信息平台
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