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;第12章 企业生产物流管理;本章内容;学习要点及学习指导;导入案例;一米,生产一台汽车则多运行12.6公里,按年产20万辆汽车计算,增加的距离相当于绕地球转60圈,年年如此,数字惊人,反之,则减少60圈的运距;另一笔是:生产一台汽车需要经过36700多道工序,如果每道工序的物流费用多花一分钱,那么生产一台汽车的成本则增加367元,按年产20万辆汽车计算,每年增加的费用相当于用10元的钞票,沿公路从十堰到武汉,再从武汉回十堰,常年铺下去十分可观,反之则节约这些资金。因此降低工厂生产成本是物流工作的一项重要任务。;12.1 企业生产物流概述;1.1.2 生产物流的特征;(一)从生产专业化的角度分类
它可以根据产品在工作地生产的重复程度把物料生产过程划分为:单件、大量、成批三种类型。
(二)从物料流向的角度分类
根据物料在生产工艺过程中的特点,可以把生产物流划分为:项目、连续、离散三种类型。
(三)从物料流经的区域和功能角度分类
可以把生产过程中的物流细分为两部分:工厂间物流、工序间物流(车间物流)。;12.2 不同生产类型的物流管理;;;;;12.2.2 不同生产模式下的生产物流管理;12.3 生产物资定额管理;(二)物资消耗定额的制定;(三)主要材料消耗定额的制订;(2)材料综合利用率法
板材下料利用率 = 零件毛坯总重量/板材重量 ×100%
零件板材消耗定额= 每个零件的毛坯重量/板材下料利用率 ×100%
(3)用配料比法
这种方法通常适用于冶金、铸造和化工性质的加工企业。它是根据其工艺流程特点和预定的配料比来计算的。;;;;;;12.3.2 物资储备定额;(二)物资储备定额的影响因素
(1)物资储备结构
(2)企业内部条件
(3)企业的外部环境。;(三)物资储备的计算方法
(1)经常储备
①供应间隔期法。
经常储备= (供应间隔天数+ 准备天数)×平均每天需要量
②加权平均法:
平均供应间隔天数 = ∑(每次到货数量 ×每次间隔天数)/ ∑每次到货数量;③经济批量法:指采购费用和保管费两者之和总费用最小的批量。
(2)保险储备定额的制定方法
保险储备定额 = 保险储备天数×平均每天需要量
(3)季节性储备定额的制??方法
季节性储备定额=季节性储备天数×平均每天需要量;12.4 现代企业生产物流管理所面临的挑战;12.4.2 基于互联网网络环境下的物流管理的变革
(1)工业时代企业间的关系
(2)网络经济时代企业间的关系;第12章 小 结
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