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电气工作票操作票两票管理制度最终 电气工作票操作票两票管理制度最终 PAGE / NUMPAGES 电气工作票操作票两票管理制度最终 电气操作票、工作票 “两票”管理制度 电气车间 （第三版） 电气两票管理制度 签 字 单 编写： 校核： 审察： 赞同： 实行日期： 2004 年 12 月 31 日 订正日期： 2010 年 6 月 1 日 目录 1 、 总 则 4 2 、 倒 闸 操 作 票 --4 3 、 工 作 票 16 4 、 操 作 票 、 工 作 票 执 行 情 况 的 检 查 与 考 核 24 1 、 总则 、为保障电气安全工作规程的认真贯彻执行， 使操作票和工作票的填 写及执行更为标准化、规范化和程序化，特拟订本规定。 、凡在发电厂和变配电所（站）的电气设备上、在电力线路上、 6kV 电动设备、双电源馈线的电缆线路及电力变压器上工作， 都一定严格 执行电气安全规程和本规定。 、本规定参照电力行业“电气操作票 ,工作票执行规定”的条款，结 合我企业电气系统的实质状况编制而成。 2 、 倒闸操作 、倒闸操作票的填写要求 、编号 操作票由运转班组各自编号，每张操作票一个编号 ,每个编号由 四部分构成，如： 30 ，解说为： 301 变配电室（开关站代号） -2010 年（年月号） -05 月（月代号） -001 （月度编号）。操作票由车间统 一印刷，运转班组到车间领取，各班组要建有操作票登记台帐。 、操作开始时间和终了时间 操作开始时间：指一个操作任务首项马上操作的时间。 操作终了时间： 指一个操作任务最后一个操作项目已操作结束时 间。 从值班员接到调动下达操作命令后填写开始时间，所有操作完成 报告调动后填写终了时间。 、电气设备操作状态分类 a.运转状态：隔走开关（开关手车）和断路器已经合闸，使电源和用 电设备连成电路，设备是在运转中。 b. 热备用状态：指某设备（如变压器）因为断路器的拉开已停止运转， 但断路器两头的隔走开关仍接通（或开关手车仍在工作地点） ，设备 一经合闸即可运转。 c.冷备用状态：指某设备所有的隔走开关和断路器均已拉开（或开关 手车在试验地点）。 检修状态：指设备所有隔走开关和断路器及控制回路所有拉开（或开关手车本体在开关柜外，二次插头已取下） ，并悬挂标示牌和装设遮拦及装设好接地线，即设备有人工作，并做好安全举措。 、开关手车地点 开关手车本体所处的三种地点， 即工作地点、试验地点、检修地点（断开地点）。 、工作地点 开关手车本体在开关柜内，一次插件（动、静触头）已插好。 、试验地点 开关手车本体在开关柜内，且开关本体限制在“试验”地点，一次插件（动、静触头）在断开地点。 、检修地点 开关手车本体在开关柜外。 、操作项目 、应拉合的断路器（以下简称开关） ，隔走开关（以下简称刀闸） 。 、检查开关及刀闸的地点。 a.检查开关、刀闸原始状态地点； 开关及刀闸操作后，应检查其确实在操作后状态； c.进行倒负荷或并列操作前，要检查另一个电源的供电状况； d. 检修后的设备送电前， 应检查与该设备有关的开关和刀闸确在断开 地点。 、装、拆接地线均应注明装拆接地线确实切地址和编号。 、拆掉接地线后，检查接地线（接地刀闸）确已拆掉（拉开） 。 、安装或拆掉控制回路或电压互感器回路保险。 装上或取下手车开关 二次插头。 a.开关检修时，依据实质需要，在拉开开关及刀闸后取下（拉开）该 开关的控制回路、信号回路、合闸回路保险（开关） ； b. 在合上刀闸前，装上（合上）该开关的控制回路、 合闸回路保险（开 关）； c.线路开关及刀闸拉开后，装设线路侧接地线（接地刀闸）前取下该 路 互感器的二次保 或拉开二次开关 （GIS 和有 装置的 除外）； d. 路开关合 前， 装上 路 互感器的二次保 或合上二次 开关； e.所用 器、 互感器一次 装 接地 前， 取下二次保 或 拉开二次开关； f.母 停 后，再停用 母 互感器； 母 送 前， 先投入 母 互感器； 母 送 后，再投入 母 互感器； i. 停 后，开关手 拉至 地点。 送 前，将开关手 推 至工作地点。 手 开关 修或 需要拉出 ， 取下手 开关柜二 次插 ； 、切 保 回路和投入或排除自 装置。 a.在开关合 前， 保 装置完满、正确，依据 度命令及运转 程将送 的保 投入； 投入或排除自 装置； c.切 保 回路端子或投入、停用保 装置。 、 荷分派 在并、解列前后，解、合 操作前后， 荷分派。 、装 接地 前， 在装 地点 行 。 、填写操作票所用 、操作一、二次开关、刀 用“拉开”、“合上”。开关手 用 “拉开?? 至??地点”、“推入??至??地点”。 、 开关、刀 原始