电动汽车智能充换电服务网络运营管理系统标准化设计通信规约分册.doc

电动汽车智能充换电服务网络运营管理系统标准化设计通信规约分册 版本信息 日期 版本 描述 作者 2011-9-28 1.0 初始版本 集成应用组 2011-10-10 1.1 添加车载终端传输数据项 集成应用组 2011-10-18 1.2 在线换电增加上次计量数据 清分结算 2012-02-23 1.2 增加注释 前置组 2012-3-28 1.2 增加电池箱充电结束统计数据 前置组 编制说明 项目来源 为认真贯彻落实公司“两会”精神，加快公司电动汽车智能充换电服务网络建设运营工作，按照公司的统一安排，由国网信息通信有限公司、中国电力科学研究院、国网电力科学研究院、中国电力技术装备有限公司、浙江省电力公司等单位参与，以浙江示范工程电动汽车运营管理系统为基础，开展了电动汽车智能充换电服务网络运营管理系统的标准化设计工作。 标准编制过程 4月底成立了由营销部领导，两院两公司及浙江公司共同参与的标准化设计工作组； 4.24日工作组组织了第一次集中封闭，认真研讨和分析技术规范及浙江运营管理系统的功能和需求，并开始标准化设计讨论稿编写； 为进一步了解浙江公司系统的需求，4.26 – 4.27日工作组组织了由信通公司刘建明总经理带队的调研组前往浙江杭州，实地调研和讨论了浙江公司系统现有的运营模式和功能需求； 5.3日开始，工作组组织了第二次集中封闭，对标准化设计的各项工作进行了全面部署，并进行认真分析和编写； 配合信息化工作部开展电动汽车智能充换电服务网络运营管理系统标准编码的编写和设计工作； 为验证标准化设计的各项成果，营销部于5.20 – 5.21日组织了各网省的相关专家，对标准化设计的各项成果进行了认真分析和研讨，提出了很多较有建设性意见，为标准化设计工作的开展及思路调整提出了宝贵的意见； 为进一步推进标准化设计工作，在营销部领导的组织下，工作组于5.22日派出编写小组前往杭州，开展为期一周的实地编写工作，在浙江公司相关领导及专家的指导和共同参与下，详细、深入地了解和分析浙江公司现有的系统及需求，认真校正和完善了标准化设计的各项工作成果，初步完成了标准化设计的各项工作； 6.3日工作组完成了标准化设计的各项成果编写，并提交营销部审核； 6.7日启动了标准化设计的功能精化设计工作； 6.29日营销部组织专家对标准化设计成果进行审查。 标准体系结构 电动汽车智能充换电服务网络运营管理系统标准化设计由九部分组成： 第一部分：《电动汽车智能充换电服务网络运营管理系统标准化设计-综述分册》 第二部分：《电动汽车智能充换电服务网络运营管理系统标准化设计-IT架构分册》 第三部分：《电动汽车智能充换电服务网络运营管理系统标准化设计-业务模型分册》 第四部分：《电动汽车智能充换电服务网络运营管理系统标准化设计-需求规格分册》 第五部分：《电动汽车智能充换电服务网络运营管理系统标准化设计-接口设计分册》 第六部分：《电动汽车智能充换电服务网络运营管理系统标准化设计-安全防护分册》 第七部分：《电动汽车智能充换电服务网络运营管理系统标准化设计-通信规约分册》 第八部分：《电动汽车智能充换电服务网络运营管理系统标准化设计-功能精化设计分册》 第九部分：《电动汽车智能充换电服务网络运营管理系统标准化设计-数据模型分册》 标准编制说明 本分册是《电动汽车智能充换电服务网络运营管理系统标准化设计》系列标准之一，本分册规定了系统的通信规约应用规范。 本分册起草单位：国家电网公司营销部、国网信息通信有限公司、中国电力科学研究院、国网电力科学研究院、中国电力技术装备有限公司、浙江省电力公司。 本分册由国家电网公司营销部提出，并拥有最终解释权。 目 录 1 总则 1 2 规范性引用文件 1 3 术语 1 4 系统网络架构 3 5 数据通信规约 4 5.1 选定的应用数据单元和功能与TCP服务间的映射关系 4 5.2 规约结构 4 5.3 应用规约控制信息（APCI)的定义 5 5.3.1 用启/停进行传输控制 6 5.3.2 端口号 6 5.3.3 未被确认的 I 格式 APDU (k)最大数目 7 5.4 应用服务数据单元（ASDU）的定义 7 5.4.1 应用数据的一般结构 7 5.4.2 应用信息元素的定义和编码 9 5.4.3 在监视方向过程信息的应用服务数据单元 15 5.4.4 在控制方向过程信息的应用服务数据单元 23 5.4.5 工程应用细则 25 5.4.6 启动/停止数据传输 25 5.4.7 总召唤命令 25 5.4.8 计数量总召 26 5.4.9 时钟同步命令 26 5.4.10 变化数据传输 26 5.4.11 业务数据传输 27 5.4.12 下发数据传输 27 5.5 协议启动帧 27 5.6 备注 28 5.7 换电系