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轨道工程 现场移动式闪光焊接施工作业指导书 2011年X月X X日发布 2011年X月X X日实施 现场移动式闪光焊接施工作业指导书 1、 适用范围 适用于新(改、扩)建铁路现场移动式闪光焊接。 2、 作业准备 2. 1内业技术准备 2.1.1根据设计文件的要求和开通速度的标准，核实施 工技术标准。同时对施工设计图纸进行会审，了解设计意图。 澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。 2.1.2施工人员开工前应通过安全.技术培训考核，特 殊工种持证上岗，各种施工机具在开工前全部进场确保状态 良好。 2?2外业技术准备 2. 2. 1在正式焊接前，按照《钢轨焊接第2部分:闪光焊 接》(TB/T1632. 2-2005 )的要求完成钢轨焊接接头的型式试 验。确定焊接参数，制定焊机操作规程。 2. 2. 2生产检验应符合《钢轨焊接第2部分:闪光焊接》 (TB/T1632. 2-2005 )相关规定，检验合格后方可继续生产。 3、技术要求 3.1按照《钢轨焊接第一部分：通用技术条件》 (TB/T1632.1-2005 )、《钢轨焊接第2部分：闪光焊接》 (TB/T1632. 2-2005 )的有关规定要求施工作业。 3.2单元焊头距离梁缝和桥台边墙的距离符合设计图纸 要求，设计图纸无要求的，其距离大于2m。 3?3气温低于0°C时不宜进行工地钢轨焊接。刮风.下雨 天气焊接时，应采取防风.防雨措施。 3?4施工环境温度低于10C时，焊前应用火焰预热轨端 0. 5m长度范围，预热温度应均匀，钢轨表面预热升温为35C -50°C,焊后应采取保温措施。 3.5单元轨节左右股钢轨的焊接接头宜相对，相错量不 应大于100mm。 3.6其他相关要求：执行《铁路轨道工程施工质量验收 标准》(TB10415-2003 )、《高速铁路轨道工程施工质量验收 标准》(TB10754-2010 )及设计文件相关要求。 4、施工程序及工艺流程 4. 1施工程序 施工准备-轨端打磨f焊机对位-焊接-正火-打磨- 探伤f收尾。 4. 2施工工艺流程 见下页现场移动式闪光焊接工艺流程图。 5、施工要求 5. 1施工准备 5.1. 1焊接设备检查 在进行钢轨焊接前，应先对焊轨机及配套设备进行检查。 5.1.2轨端除锈 轨端除锈是对待焊钢轨端面和距离端面500mm范围内轨 腰两侧表面除锈，使其露出80%以上的金属光泽。如果在此 范围有凸出轨腰表面的厂标.生产日期等符号必须同时磨 平。 现场移动式闪光焊接工艺流程图 5、施工要求 5. 1施工准备 5.1.1焊接设备检查 在进行钢轨焊接前，应先对焊轨机及配套设备进行检查。 5.1.2轨端除锈 轨端除锈是对待焊钢轨端面和距离端面500mm范围内轨 腰两侧表面除锈，使其露出80%以上的金属光泽。如果在此 范围有凸出轨腰表面的厂标.生产日期等符号必须同时磨 平。 5?2单元焊接施工工艺 5.2.1待焊钢轨及接头准备 焊接前松开待焊轨头后方10m范围内的扣件及前方一节 待焊轨的扣件，长轨下安放滚筒，以便钢轨可以纵向移动焊 接。 焊接前必须检查钢轨端面垂直度和钢轨端面、轨腰导电 面除锈质量。打磨焊机电极钳口轨腰接触区；将两待焊轨端 抬起一定高度进行焊机对位夹轨，抬起高度应根据轨枕和扣 件类型确定。 5.2.2垫放滚筒、窜轨 5.2.2. 1垫放滚筒：全部拆卸待焊长钢轨的扣配件，在 待焊轨头前方长钢轨下每隔12.5m安放一个滚筒，以便钢轨 可以纵向移动焊接。 5?2?2?2窜轨方法：在焊接的另一端用撞轨器撞钢轨， 同时在焊接端用拉伸器配合拉伸。在线路长度较长或窜轨距 离比较远时应增设撞轨器的数量。 5.2.2. 3为了防止长轨端面被撞伤应在长轨上加装撞轨 包，撞轨作业时长轨条前后端加强联系，防止撞轨过头，同 时加强观察被撞轨条，防止长轨侧翻。 5. 2. 2. 4根据焊接的焊接参数，长轨接头应预留搭接量 作为顶锻量。 5. 2. 3焊机对位 钢轨焊接首先进行焊轨机对位，每班由调车员联系和协 调，将移动式焊轨机和工班作业人员运抵焊接作业区，载有 移动式焊轨机的平板车第一个轮对距焊接中心线为3. 5m左 右。 5?2?4焊接 5. 2. 4.1焊接时钢轨的顶锻，采用拨曲线的方法预留顶 锻量，从距离焊缝不小于50m-75m处起向单元轨终端方向 拨曲线，曲线长度约30m;直线地段上下股均往道心方向拨 移，拨移量大约0.7m左右；曲线地段内外股钢轨均往外拨 移，拨移量大约0?7m左右。 5? 5?2?4?2钢轨进入焊机后，在对头过程中， 应注意必须 以工作面为基准。轨头工作面错位偏差不应大于0.2mm,轨 底边缘错位偏差不应大于1mm。 5?2?4?3操作焊机夹紧钢轨.焊轨。按照焊机的焊接要 求对已拨曲线的钢轨及时进行回拨。焊完钢轨后，立即检查