物理校本课程教材《身边的物理学》要点.docxVIP

古柏小学初中物理校本课程 身边的物理学 古柏小学初中物理校本课程 身边的物理学 审核:覃辉云 第 审核:覃辉云 第 PAGE #页 2015-9-15 （第二次修改） 校本课程教材 （物理科） 、、八 古柏小学物理组编著 目 录 TOC \o 1-5 \h \z 第一课、自行车中的物理知识堂教学 （3） 第二课、过山车中的物理知识 （10） 第三课、江河大堤与水库大坝 （13） 第四课、体育中的物理 （16） 第五课、汽车安全气囊系统组成及其工作原理 （23） 第六课、电饭锅工作原理及保养常识 （30） 第七课、微波炉的工作原理 （33） 第八课、了解冰箱的构造 （42） 第一课自行车中的物理知识 自行车是我们日常生活中一种普遍的交通工具，常见的有普 通载重自行车、轻便自行车、山地自行车、童车、赛车、电动自 行车等.它结构简单，方便实用，下面分别介绍自行车的有关原 理和其中涉及到的相关物理知识。 （一）自行车的有关原理 （一）自行车的有关原理 一、 车体设计原理 A:手把连接前轮的转向机制是轮 轴的运用，一般女装车手把大多比较 宽，就是因为把“轮”的半径加大，可 以更省力，骑起来很优雅. B:刹车把手是一个简单的杠杆， 使用者用很小的力就可对刹车片产生 很大的压力. C:前刹片是利用摩擦力使车轮减 速，同时在接地点产生向后的摩擦力来 使车体减速.以前轮夹式刹车和传统后轮轴心的盘式刹车来比较，对同样大小的刹车压力而言，前者因 力臂较长，会比后者有较大的力矩，效果较佳. D:接地的轮胎也是靠摩擦力使车子前进，刹车也是同样道 理. E:轮轴中央用滚珠轴承加黄油来减少摩擦， 提高传动效率. F:踏板是轮轴的运用. G:前后齿轮是利用链条传动的 齿轮系统，因为前大后小，所以费力 而省时，可以把车子加速到很快. H:后齿轮传动给后轮是一种作 用力施在轴上的轮轴系统. I :有些座垫下方是以弹簧为避 震器，是弹簧在日常生活中除了做为弹簧秤外，另一大用途. J:新型自行车有些装上油压避震器， 是帕斯卡原理的运用. 二、为何自行车刚骑动时手把会不自觉转动？ 自行车基本上是两点着地，骑动时可以不倒下是因为两轮滚 动时产生水平方向的角动量；当车子几乎静止时角动量消失了， 质心要通过底座（人和车体在地面的投影）的机会非常少，不可避 免就要倒下，此时若转动手把就会产生垂直方向的角动量，使车 子保持平衡，这点和飞盘转动时可以保持平稳飞行有异曲同工之 妙，但因为转动不是很完整，方向又一再改变，所以一般不能撑 很久. 三、变速原理 设前齿轮半径a、后齿轮半径b, a/b的比值愈大，可以愈省 力，但省力一定较费时，所以车骑得不快，一般在起动时会把a/b 调小一点，比较容易克服最大静摩擦力，之后再把比值变大.一 辆十段变速的自行车有两个不同半径的前轮，后面有五个，以共 有十种组合. 四、刹车原理 从运动学的角度来看，急刹车车子可能向前翻倒.先考虑前 轮刹死的情形：此时以前轮着地点为支点，因车子有向前的惯性 （人车的质心明显在支点右上方），很容易有向前翻的情形发生； 那后轮刹车的情形又如何呢 效口果后轮刹死了车子的惯性一样向 前，但此时前轮对地面的压力会增大，相对减少后轮的下压力， 所以翻车的机会较少，当然若是向前的惯性实在太大，车子一样 会以前轮为支点旋转而使后轮会上跷. 综合以上可知：自行车最好不要单独刹前轮，若只有一 个刹车系统应装在后轮，当然两轮一起刹车最理想.不论用那一 轮刹车，前轮的下压力一定会增大，后轮的一定减少，所以前轮 的刹车摩擦力比后轮的大.所以在机车或汽车上，效果较佳 （当然 也较贵）的碟式刹车装在前轮，后轮再装鼓式刹车，此即常在汽车 广告中听到的“前碟后鼓”，但注意使用的前提是前后刹车一定同 时作用，以免翻车. （二）自行车中的物理知识 图1和图2是两种常见的自行车，在其中涉及到很多物理知 识，包括杠杆、轮轴、摩擦、压强、能量的转化等力学、热学及 光学知识，下面具体来分析一下. 古柏小学初中物理校本课程 身边的物理学 古柏小学初中物理校本课程 身边的物理学 审核:覃辉云 第 审核:覃辉云 第 PAGE #页 2015-9-15 (第二次修改) 够］轻便自行车￡2山埴口行车 够］轻便自行车 ￡2山埴口行车 一、力学知识 1.摩擦方面 (1)自行车车轮胎、车把套、脚踏板以及刹车块处均刻有一些 花纹，增大接触面粗糙程度.增大摩擦力. (2)车轴处经常上一些润滑油，以减小接触面粗糙程度，来减 小摩擦力. (3)所有车轴处均有滚珠，变滑动摩擦为滚动摩擦，来减小摩 擦，转动方便. (4)刹车时，需要纂紧刹车把，以增大刹车块与车圈之间的压 力，从而增大摩擦力， (5)紧蹬自行车前进时，后轮受到的摩擦力方向向前，是自行 车前进的动