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立体交叉施工方案
作业面交叉施工是主体施工阶段安全生产的控制要点,我项目部根据本工
程施工特点及总工办的有关要求,经过认真分析和研究,制定如下施工方案:
1、 设立专职信号工、司索工,非本职人员不得支配使用吊车。
2、 为吊车工、信号工、司索工配备对讲机,使用独立频道,避免了违章指
挥。
3、 合理组织安排施工,明确各班组施工材料。吊装时间,防止各班组争吊、
抢吊现象。原则上是上部(钢筋、模板、砼、架管的吊装)施工时,下
(砌块、砂浆等)不施工。
4、 每部吊车设 2 名吊车工,吊车 24 小时有人在岗,保证交叉作业的正常
进行。
5、 使用专用料台,上料台加固支撑点与建筑物加固支撑。木工材料返料完
毕,随即拆除。砌筑用料台重新铺设,并保证吊车工对料台视野清晰,可观
察到上料平台装卸情况。
6、 砌筑材料装卸采用自行式吊篮 (吊篮下部安装轮胎),吊篮吊至料台后,
卸料工人将吊篮拉入楼内卸料①避免卸料工人暴露于楼体外 ,躲避高空坠
物打击②砌块在楼内卸料,保证砌块不脱落于建筑物外 ,有效控制砌块高
空坠落。
7、 限制吊装重量,每个料台限重 0.5T。
8、 施工作业,结构层施工 (钢筋、模板、砼施工),底部满铺 50 厚脚手板,
砌筑层施工层间上下满铺 50 厚脚手板,沿建筑物每隔一层铺设安全网。
9、 密目安全网用 14#铁线与脚手架牢固绑扎,以防止建筑材料水平穿出防
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护网。
长春建工集团有限公司
2006 年 5 月 3 日
长 电 临 河 风 景 R08# 楼
立
体
交
叉
施
工
方
案
长春建工集团有限公司
2006 年 5 月 3 日
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