关于鲅鱼圈区港口物流业发展情况的调研报告_李茉莉.pdfVIP

2017 年第 10 期下旬刊 时 代 金 融 ， N O. 10 2017 （ 总第676 期） Times Finance （ CumulativetyNO. 676） 关于鲅鱼圈区港口物流业发展情况的调研报告 李茉莉 （ 中共营口市鲅鱼圈区委党校，辽宁 营口 115007） 为充分发挥我区港口核心战略资源优势，促进营口港港口物流 口物流企业还是相对较少，国家级保税物流园区还未形成，物流仓 业发展，加快推进“ 四大中心”建设，现对我区港口物流业发展情况 储区域狭小，预留空间不足，基础设施薄弱，影响了港口物流业的进 进行了专题调研。 一步发展。 一、我区港口物流业发展基本情况 （ 二）企业竞争力还有待加强，专业人才匮乏 近年来，我区坚持把现代物流业特别是港口物流发展作为实施 物流企业总数少、规模小、水平低、实力弱，全区现有的2000 家 “ 港口立区”战略，促进城市和区域经济快速崛起的关键举措来抓， 物流企业中。 还有很多从事物流服务的企业在物流方案设计、流通 充分发挥港路和区位综合优势， 努力构建国际化区域物流中心，港 加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制等增值服务方面还没 口物流业得到快速发展。 主要呈现以下特点： 有全面展开，没有形成全国性网络的物流骨干企业和龙头企业。 现 （ 一）港口吞吐总量逐年增长 代物流专业人才紧缺，尤其缺乏物流系统规划等高级管理人员。 截止2015 年底，预计营口港实现吞吐量3. 4 亿吨，集装箱运量 （ 三）环境不够优化，税源转移量较大 590 万标准箱。 物流贸易业已经成为鲅鱼圈区经济发展新引擎。 近几年， 虽然我区港口货物吞吐量及口岸进出口总额大幅增 “ 营满欧” 国际班列业务运行良好，年发运量近30000 标箱。 集装箱 加，但由于相邻港口的快速发展，港口间的竞争愈来愈激烈，对我区 量占东北各港口 87. 6%， 占满洲里口岸整体出境箱量的 50. 7%，排 港腹地货源构成直接影响，部分外地物流企业未在我区办理注册地 名全国第一。 税务登记，在一定程度上影响了我区的税收收入。 （ 二）互联港+ ”建设快速发展 三、几点建议 近几年来，随着“ 互联网+ ”时代的到来，营口港加速推动智慧 为促进我区港口物流业又好又快发展，加快推进我区港口产业 旅游，拓展了港口功能。 为配合国家“ 十三五”发展规划和“ 一带一 区建设，提出以下建议： 路”战略的深度实施，加快转型发展， 年，营口港务集团相继推 （ 一）强化组织领导，促进各方联动 2015 出了四大品牌，与阿里巴巴合作成立了营口港荟网络科技有限公司 港口物流业是一项涉及多部门、多行业、跨地区参与的产业，必 （ 简称“ 港荟”） 、成立港融大数据股份有限公司（ 简称“ 港融”） 、推出 须要有坚强的组织领导、健全的机构机制作为保障。 通过不断完善 区域性交通物流平台港通公司（ 简称“ 港通”） 、成立港旅集团（ 简称 市场主导、政府推动、企业运作、行业自律、社会各方面共同参与的 “ 港旅”） 。 此外，还成立了全地区第一家企业集团财务