城市道路结构设计方案分析.docVIP

城市道路结构设计方案分析 在进行道路修建的进程中，一定要确保施工的整体质量，不断的提升整体的施工效果，这也是当前施工中的主要原则。路面结构，是城市道路施工中非常重要的一个组成，在进行设计的过程中，要从多个角度进行分析和探究，保证其整体的可靠性和安全性。 1当前的城市道路工程路面设计中需要遵循的相关原则 在进行城市道路工程路面结构设计的进程中，不仅仅要结合当前施工的状况，也需要采取更加科学有效的措施进行控制，更好的提升施工的整体质量，为后续的车辆正常通行奠定好基础。所谓的设计原则指的就是城市道路路面工程工作中的核心部分，为了更好的对路面结构设计工作产生一定的约束，确保路面结构设计的科学合理和规范。一般情况下，在城市道路工程路面结构的设计进程中，可以从以下几个方面入手：①从技术以及经济的角度出发，针对目前城市道路的路面进行一个整体化的设计，将设计的方案以及城市路面的实际情况进行有效的综合分析以及对比，及时的发现施工设计方案中的缺陷并采取措施进行处置；②科学的抉择施工的基础材料结构。在进行路面结构设计的进程中，需要对实际施工中应用到的材料进行一个科学的分析，需要从多个角度比如施工现场的环境、气候状况和交通车流量等考虑，选择一些适合当地道路结构的设计材料，而且也要对施工材料的分类、质量等进行综合化的分析；③从质量以及力学的原理出发，积极的开展城市道路工程路面结构设计工作。为了更好的保证路面结构设计的科学，需要一定的力学理论和基础作为支撑，有效的选择优质的设计方案，进一步的确保路面结构施工的安全；④要遵循节能环保的准则。在进行城市道路工程路面结构设计的过程中，需要落实好节能环保的准则，尽最大可能的选择一些环保性能优质的材料，综合的考虑到实际施工中出现的资源或者材料的损耗以及浪费问题，做好备案处置，提升资源的使用质量，更好的节约成本。 2当前的城市道路工程路面结构设计方案的探究 想要更好的进行城市道路工程的路面结构施工首先要构建一个更加优质的设计方案，这样也可以更好的保证道路工程路面施工的质量。所以，需要更加积极主动的开展城市道路工程路面结构设计方案的优化，从更多的角度考虑施工中可能遇到的一些问题，采取有效的措施进行应对，更好的提升设计方案的合理性。2.1针对主线行车道的相关设计方案分析。主线行车道的设计方案是当前新建设道路中路面结构设计中非常核心的一个部分，其整体的设计质量，会对城市道路建设产生非常直接的影响。主线行车道，在目前的城市道路工程中发挥着十分重要的作用，在进行设计的过程中，要从城市的基础需求为出发点，在不同的层面中需要应用到不同的混合性能材料。虽然在主线行车道之中，会应用到非常丰富的材料，但是混凝土依旧是其非常重要的一个部分。除此之外，在一些新建设的路面施工中，对于上层的部分来说，会应用到沥青混凝土，更好的保证施工的质量。针对沥青混凝土而言，其整体的厚度要保持在5cm，值得一提是，在其中间还需要应用到75cm的应力吸收膜，在城市道路工程路面结构的中间部位，选择应用中粒式的沥青混凝土，这种混凝土在实际的应用进程中需要保持处于4~6cm左右，这样才能够更好的发挥其作用。一般情况中，主线行车道的路面结构的部分，所应用的混凝土自身也需要具备一定的厚度，保持在8cm左右，最常用的材料就是粗粒的混凝土。2.2改建道路路面结构设计的整体方案。在进行城市道路工程路面结构设计的工程进程中，为了更好的提升设计的科学和合理性，需要针对改建道路路面结构进行更多的关注。在城市的改建道路工程路面结构设计之中，涉及到很多的工程比如有结构挖除和结构翻挖等，这些工程都需要在原有的道路中进行处置，以便更好的完成后续的结构设计。在改建道路路面结构的设计中，常用的设计方案主要有以下几个方面：①吸收膜的结构。这种结构设计方案，主要是从城市改建道路的实际要求为基本的出发点，将道路分解成基底和基层两个方面，其中基层的主要厚度一定要保持在30cm左右，在对基底的厚度进行选择的使用需要依据实际的情况进行针对性选择；②车行道结构。在实际的设计中可以分为上下两个部分，将上方的结构厚度保持在3cm，材料选择细粒式的混凝土；下方结构中应用粗粒式混凝土，确保其厚度处于6cm。这种两层式施工结构，主要选择而天然的砂砾，可以作为更加重要和优质的施工底基层材料，以便更好的保证底基层的科学和稳定。2.3城市道路工程路面结构设计方案中需要关注的一些要点。在进行城市道路施工作业的进程中，一定要保证施工设计方案的科学、合理、可靠，这就需要对其中的一些事项给予更多的关注。要在当前阶段的城市道路工程路面结构施工过程中，需要对其中涉及到的一些指标中的细微区别，依据结构设计方案中的实际情况进行合理的管控，确保路面结构设计整体具备一定的可靠性。