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营口地区道路客运行业运行分析报告
营口地区道路客运行业运行分析报告
营口地区道路客运行业运行分析报告
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随着我市社会经济的快速开展和道路根底设施的日趋完善 , 道路客运行业呈现出经营主体标准化、运力结构合理化、运输服
务品牌化的客运市场新格局,行业竞争力不断增强,市场运输秩序不断标准,社会满意度进一步的提高。为及时、准确把握道路客运经济运行动态,引导行业健康开展,现将我市道路客运行业运行情况分析报告如下:
一、我市道路客运市场总体概况
截止目前,我市共有道路旅客运输企业 19 家,其中:许可经
营班线客车企业 14 家,许可专业经营旅游包车客运企业 5 家;共
有营运客车 1140 辆,其中:班车客运车辆〔含备班车〕 994 台,
旅游包车 146 台,中高级车共 667 台,占总运力比例 %。
我市共有客运线路 418 条,其中省际班线 17 条、市际班线 121
条、县际班线 108 条、县内班线 172 条。营运范围包括 4 个行政
区、2 个县级市、 35 个镇, 645 个行政村, 村通车率达 100%,1459
个自然村屯中有 1429 个已通客车,屯通车率到达 98%,在全省排
在前列。市际线路包括全省 14 个地级市及 24 个县级市,全省县市网络覆盖率 76%,通达北京、天津等省外共 14 个城市,最长线路为大石桥 - 南阳,全程近 2000 公里。客运线路平均日发班次达
个班次,其中辖区内班线 〔即县际班线和县内班线〕 日均发班 2687
个班次,占总班次的 76%,充分显示出了公路客运在中短途运输的
优势。
全市共有等级汽车客运站场 50 个,其中:一级客运站 5 个,
二级客运站 2 个,三级客运站 4 个,四级客运站 15 个,五级客运
站 24 个,简易招呼站 103 个,其中各一级站平均占地 31659 平方
米,日均发送旅客达 7000 人次。
二、我市客运行业运行现状
〔一〕客运行业保持平稳、健康、持续开展
近年来,全市客运行业总体呈现平稳增长态势,运力增速放缓,结构日趋合理,经营秩序及行业管理效劳水平逐步提高,平安生产形势总体稳定。
截止到 2021 年三季度末,全市客运业累计完成客运量 3550 万人、客运周转量 207941 万人公里,与去年同期相比,客运量上
升%,客运周转量上升 %。其中,省内线路平均实载率 75%,省际线路平均实载率 40%,普通班线的里程利用率约为 80%。随着旅客对车辆的舒适性、平安性要求的提高,从 2021 年至今,中长途客车的更新等级均到达中高级。
同时,交通运输主管部门持续加强道路旅客运输企业和车辆的监管,不断标准道路旅客运输市场经营行为。行政审批事项按照?道路运输条例?和?道路旅客运输及客运站管理规定?中所
要求的权限和程序严格执行。在例行的年度审验中,对车辆外观、平安消防设施、车载 GPS、从业人员资格、车辆技术档案、承运人责任险、二级维护和综合性能检测等进行严格审核,对不合格车辆要求立即整改。屡次开展的客运行业专项整治和平安大检查活动,也为我市道路旅客运输经济平稳运行创造了较好的内部环境。
〔二〕平安监管工作不断完善
客运平安任务艰巨、责任重大,稍有不慎就可能造成群死、群伤等重大交通事故 , 对广阔人民群众的生命财产平安造成极大的威胁。近年来,我市通过认真落实建章立制、落实责任、查帮结合等措施,建立了一整套平安监管排查与抽查相结合的长效机制,全面提高了客运企业的平安管理水平,全地区未发生一起严
重以上客运车辆道路交通责任事故。
自 2021 年交通部?道路旅客运输企业平安管理标准?公布并实施以来,通过对全地区 19 家客运企业、 5 家二级以上客运站的平安检查和调研情况来看, 客运企业逐步完善各项平安管理制度,落实了企业平安主体责任,结合各类专项整治、道路平安年活动
以及平安生产标准化考评工作,企业平安管理水平和平安管理人
员素质普遍提高。此外,通过发挥 GPS监控系统、 IC 卡智能管理系统的作用,依托科技手段强化对营运车辆的动态监管,及时消除营运车辆超员、超速、私改线路等违章经营行为。
两年来,全地区共组织专项督查
13 次, 路检路查
25 次、检
查客运企业和客运站
25 家, 共查出不合格车辆 56 台次,对 2
家平安管理制度不标准的客运企业、 3 家违规使用 GPS监控系统的
客运企业进行了为期
1 个月的限期整改,暂扣客运车辆
3 台,查
扣证照 40 个、下达限期整改通知书 36 份。通过 GPS监控平台查出违章行为 299 起、组织培训班 4 期,培训人员 248 人次。
〔三〕客运线路的集约化改造成果显着
深入推进道路客运集约化经营,可提高道路客运效劳和平安
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