【方案】简易脚手架搭设方案.docx

精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 墩身施工脚手架搭设方案 1，墩身工程概况 前山车站特大桥站台范畴为三柱式门式墩 ,共有方形柱 24 根,站台范畴以外莲花形矩型墩 ,共 20 座,其中简支梁墩 5 座,连续梁边墩 5 座,连续梁中墩 10 座,全桥墩高范畴在 11m～ 13m 之间；墩身施工时 , 需要在墩身外围搭设脚手架； 脚手架搭设总体支配 本工程脚手架采纳扣件式钢管架 ,沿墩身外围四周封闭式搭设 ,四周均设双排架 ,排距 80cm,钢管架步距 150cm,纵距 150cm,脚手架要求高出墩身 1，2m,脚手架在 3m 以上外围需满铺密目安全网 (见附图 ), 本工程所用钢管采纳 GBφ48×3，5 钢管；扣件采纳可锻铸铁制作得扣件； 2，1 脚手架搭设次序 地基处理－地面放线－摆放扫地杆－安装立杆－连接纵杆－连接横杆－铺设脚手板－ 4m 以上连接剪刀撑－安装抛撑 2，2 脚手架构配件 脚手架钢管 脚手架钢管应采纳现行国家标准《直缝电焊钢管》 (GB/T 12793) 或《低压流体输送用焊接钢管》 (GB/T 3092)中规定得 3 号一般钢管 , 其质量应符合现行国家标准 《碳素结构钢》 (GB/T 700)中 Q235－ A 级钢得规定； 每根钢管得最大质量不应大于 25kg,采纳 φ48×，35 钢管； 扣件 精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 扣件式钢管脚手架应采纳可锻铸铁制作得扣件 ,其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》 (GB 15831)得规定 ;采纳其它材料制作得扣件,应经试验证明其质量符合该标准得规定后方可使用； 脚手架采纳得扣件 ,在螺栓拧紧扭力矩达 65N·m 时,不得发生破坏； 脚手板 脚手板采纳木板制作 ,每块质量不得大于 30kg； 木脚手板应采纳杉木或松木制作 ,其材质应符合现行国家标准 《木结构设计规范》 (GBJ 5)中Ⅱ级材质得规定； 脚手板厚度不应小于 50mm,两端应各设直径为 4mm 得镀锌钢丝箍两道； 3， 搭设要求 3，1 地基处理 承台基坑回填采纳砂性材料 ,碾压平整后夯实 ,基坑回填土范畴标高要求高出四周路面 ,以防止积水； 3，2 脚手架轮廓 脚手架搭设前应考虑安装模板所必需得最小空间 ,运算确定后在地面上放出脚手架得轮廓图 ,然后进行搭设； 运算方法为 : B1=(L1-T1)/2+g+k+20 B2=(L2-T2)/2+ g+k+40 B1------- 横桥向内排架距墩底轮廓边间距 (cm) B2------- 顺桥向内排架距墩底轮廓边间距 (cm) L1------- 墩顶横桥向长度 (cm) 精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 L2------- 墩顶顺桥向长度 (cm) T1------- 墩底横桥向长度 (cm) T2------- 墩底顺桥向长度 (cm) g--------- 模板肋板高 (cm) k-------- 模板桁架宽 (cm) 3，3 立杆 每根立杆底部应设置垫板； 脚手架必需设置纵，横向扫地杆；纵向扫地杆应采纳直角扣件 固定在距底座上皮 20cm 处得立杆上；横向扫地杆亦应采纳直角扣件 固定在紧靠纵向扫地杆下方得立杆上； 当立杆基础不在同一高度上时 , － 1 纵，横向扫地杆构造 )；1― 横向扫地杆 ;2 ―纵向扫地杆图 3 － 1 纵，横向扫地杆构造 )； 1― 横向扫地杆 ;2 ―纵向扫地杆 图 3－ 1 纵，横向扫地杆构造 立杆接长除顶层顶步可采纳搭接处 ,其余各层各步接头必需采 精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 用对接扣件连接；对接，搭接应符合以下规定 : ① 立杆上得对接扣件应交叉布置 :两根相邻立杆得接头不应设置在同步内 ,同步内隔一根立杆得两个相隔接头在高度方向错开得距离不宜小于 50cm;各接头中心至主节点得距离不宜大于步距得 1/3; ② 搭接长度不应小于 1m,应采纳不少于 2 个旋转与扣件固定 , 端部扣件盖板得边缘至杆端距离不应小于 10cm；3，4 纵向水平杆 纵向水平杆宜设置在立杆内侧 ,其长度不宜小于 3 跨; 纵向水平杆接长宜采纳对接扣件连接 ,也可采纳搭接；对，接，搭接应符合以下规定 : ① 纵向水平杆得对接扣件应交叉布置 : 两根相邻纵向水平杆得接头不宜设置在同步或同跨内 ;不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开得距离不应小于 50cm;各接头中心至最近主节点得距离不宜大于纵距得 1/3； (详见图 3－2 纵向水平杆对接接头布置 ) ② 搭接长度不应小于 1m,应等间距设置 3个旋转扣件固定 ,端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端得距离不应小于 10cm； ③ 纵向水平杆应作为横向水平杆得支座 ,用直角扣件固定在立