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- 2021-09-11 发布于天津
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路基挖方工程施工技术设计书
一、工程概况
西部通道武定至段高速公路 7合同段K33+40L K39+600贯穿富民县城,全 线长6.2Km,并设富民互通式立交区K35+58旷K37+77Q其中边坡挖方坡比根据 边坡高度、土的湿度、密实度、地下水、地表水的情况、土的成因和年代的影响, 坡比也随之进行不同的设计。主要工程数量有:
挖方总数量为910219.1m3 ,其中挖土方数量为694986.8m3;挖石方数量为
m3。
、施工进度计划
K33+40旷K39+600段挖方计划2010年3月25日开工,2010年12月20日
竣工
三、人员、机械及材料等的投入计划
(一)人员
本分项工程工期紧。在保证均衡生产的条件下, 合理安排各个工序施工,
组织配备了齐全的人员投入施工,施工主要人员一览表 (见下页):
性别
职务
职称
学历
年龄
工作岗位
备注
XX
男
工程师
中专
36
现场技术负责
XX
男
工程师
本科
32
测量工程师
XX
女
工程师
本科
28
质检工程师
XX
男
工程师
本科
38
试验工程师
XX
男
技术员
大专
26
现场质检
XX
女
技术员
大专
30
试验员
XX
男
中专
中专
28
现场负责人
施工人数
15人
劳动组织表
项目经理:XX
技术负责人:陶则敏
项目经理部分管该工作人员
代昕凌
经理部相关控制人员:
施工员:王礼玉 试验工程师:饶盈
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