某大厦基坑工程监测方案.docxVIP

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  • 2021-09-10 发布于山东
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第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页 某大厦基坑工程监测方案 某大厦基坑工程监测方案 某大厦由某房地产有限公司开发建设,位于解放路和建设路路口 交界处,基坑工程设计与施工由某工程公司承包,2005 年 5 月 8 日 开始基坑开挖。 工程概况 1.1 工程特点 该工程项目主楼部分地上 23 层,地面呈 L 形,北侧部分尺寸 16.2×48.6m2,南侧部分 24.3×40.5m,主楼下设三层地下室;西侧裙 房下设两层地下车库,尺寸 24.3×24.3 m2,。 该工程主楼挖深 14.0m,裙房及地下车库挖深 11.0m。基坑支护 结构形式为桩-锚体系,主楼支护桩长 23m,桩径 700mm,桩间距 1200mm,布置四道预应力锚索,竖向间距 3.0m,横向间距 2.4m;裙 房及地下车库支护桩长 19m,桩径 700mm,桩间距:西侧 1200mm; 东侧、南侧 1300m,布置两道预应力锚索,竖向间距自上而下为 4.0m、3.0m,横向间距:西侧 2.6m。支护桩均为钻孔灌注桩,主筋 14 φ22,加强筋 14@2000,箍筋 8@200,混凝土强度等级 C30。支护 桩顶设冠梁,尺寸为 800×400,钢筋采用 10φ14,箍筋 8@200,混 凝土强度等级 C30。基坑开挖后,挡墙挂网喷面,φ6.5@250 双向筋 布网,并喷射 C20 混凝土面层,厚度 80~100mm。 该工程采用坑内深井降水,井点沿主楼周边布置,共设有 22 口 第 1 页第 1 页 某大厦基坑工程监测方案 深井,最深降至坑底以下 8m。 1.2 建设地点及环境特征 该工程位于解放路和建设路路口交界处,东邻建设路,南邻解放 路,北侧距离坑边 4.5~6.5m 处有已使用的新建住宅 2 栋,西侧距离 坑边 5.5m 处有两栋正在使用的商住楼。 该工程位于城市繁华闹市区,开挖基坑造成的地层位移影响范围 内(1~3 倍基坑深度)有重要的城市主干道(埋设有煤、电、水等管 线)和需保护的建筑物,且施工场地狭窄,环境特征复杂。 1.3 工程地质及水文地质条件 场区地层自上而下为:杂填土、粉质粘土、中砂、粉质粘土、粗 砂,地下水埋深 12.31m(资料见岩土工程勘察报告)。 1.4 基坑工程安全等级评价 依据现行的《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99、《建筑基坑监 测技术规范》DBJ14-024-2004 有关规定,该基坑工程安全等级属于 一级基坑工程,应按一级基坑工程实施监测。 监测目的、任务、依据和程序 2.1 监测目的 为基坑工程优化设计、指导基坑工程施工,确保基坑稳定和保护 周边环境安全提供科学依据。 2.2 监测任务 第 2 页第 2 页 某大厦基坑工程监测方案 (1) 基坑支护结构监测:包括挡土墙顶部水平位移和沉降观测、 土体深部水平位移观测等; (2) 周边环境监测:周围建筑物变形观测、周围地面沉降观测、 地下水变化观测等。 2.3 监测依据 《建筑基坑监测技术规范》DBJ14-024 2. 《建筑地

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