C科目三考试项目及要求0001.docxVIP

、上坡路定点停车与坡道起步 目的：考核机动车驾驶人上坡路段驾御车辆的能力，正确地在固定地点靠边停稳 车辆，以准确使用档位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需 要。 （一）图形设计 （ 二 ） 通过要求：机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及 路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确， 换档迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。 （三）注意事项 1、车辆停止后，前保险杠定于桩杆线上，车身右侧距路边线不大于 30 厘米。 2、起步时车辆不准后溜。 3、发动机不准熄火。 4、不准大油门，发生车辆不前进后轮空转，爱护轮胎。保护离合器。 坡道定点停车，起步训练纲要： 一档起步，微加油门平稳上坡，车辆距路右边线 30 厘米，当车辆右前角过停车标 杆时迅速踏下离合器踏板，同时踏下制动踏板，完成准确定点停车。坡道起步， 拉紧手制动杆，右脚放开制动踏板，放在油门上，但不能加油，慢抬离合器踏板， 当车辆抬头，这时离合器处于半联动状态，左脚停顿，放下手制动杆，然后继续 慢抬离合器踏板，不能下压，一定慢抬，微加油，使车辆平稳上坡，完成考试。 二 侧方停车位 目的：让机动车驾驶人掌握将整车停于路右车位（库）中的技能，以适应日常驾 驶生活中临时停车的特殊需要 一） 图形设计： 桩杆 前进线 后退线 车位（库）长：大型客车为 1.5 倍车长减 1M，小型车辆为 1.5 倍车长加 1 米，其 他车辆为 1.5 倍车长。 车位（库）宽 =车宽+80厘米；车道宽 =1.5 倍车宽 +80厘米。 （二）通过要求： 机动车驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不轧车道边线、库位边线的情 况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。 （三）注意事项： 1、车辆在入库停车后车正、轮正、车身不准出线。 2、行驶中不准碰擦库杆，左前轮不准轧车道边线，空压不计算，避免原地打回方 向盘。 3、不准途中熄火，途中停车。 侧方停车训练纲要： 车辆顺正停在车库内接车，车正轮正。左打满方向，慢抬离合器踏板，出库前行， 观察车右前角出库情况，当车右侧距 1 杆 30-40 厘米时，回正方向（一把半）前 行，当 1 杆与车辆右前门后 10厘米处时，右打满方向（右一把半）观察车右侧倒 车镜，看车右侧与库线平行时回正方向（左打一把半） ，尾部出 1 杆停车挂倒档后 倒车，观察，当 1 杆在小三角窗前柱消失后（后车轴平 1 杆时）向右打满方向后 倒。观察左倒车镜，当 4杆出现后，约 30 厘米时，左回满方向（左打满方向进入 库中，观察左倒车镜，车左侧与库线平行时，车正停车，回正方向盘（右把一把 半），车正轮正完成考试 三、通过连续障碍 目的：考核机动车驾驶人驾车通过连续障碍时，对各车轮行驶轨迹和内轮差位置 的判断能力，准确运用方向，掌握打回方向时机。 （一）图形设计 路宽=7 米，圆饼直径 =1.7 米，B、C、D、E圆饼中点偏离路中心线 1 米： 饼高 ＜车辆最小离地间隙，通常小型车辆 6 厘米，其他车辆 10 厘米。 圆饼间距为相邻两块圆饼中心噗投影在路中心线上之间的距离；大型客车、大型 货车所考核的圆饼间距为 2 倍车辆最前轮轴至最后轮轴距，小型汽车为 2.5 倍的 车辆轴距 。（牵引车考试只设 A、B、C 三饼，圆饼间距为 1.5 倍轴距，轴距是牵 引车前轴至挂车最后轴的轴距） （二）通过要求： 该路段共设置 6（ 3）块圆饼，要求除小型车用一档外，其他车型驾驶用二档（含） 以上档位车速，将车骑于圆饼之上通过，车轮轨迹不得碰、擦、轧圆饼，并且不 得超、轧两侧路边缘线。 （三）注意事项 1、必须按规定路线行驶。 2、行驶中车轮不得驶出或轧路边线，不准碰、擦、轧圆饼。 3、不准半联动。 4、不准出现发动机熄火，不准使用制动。 C1、 C2障碍路训练示意图 障碍路训练纲要： 车辆距中线靠右侧 1.5 米停车，踏离合挂一档起步，左打方向左 45°上 1 饼，行 至 1、2 饼之间时，迅速右打满方向，上 2 饼，当车前轮与 2 饼平行时，回一把半 方向（回正方向右 45°）前行，当车辆行至 2、 3 饼之间时，迅速左打满方向左 45°前行上 3 饼，按上 2 饼要领操作，饼饼如此操作，考试完成。 四、通过单边桥 目的：考核机动车驾驶人对所驾驶的车辆，能准确运用方向，并对所有车轮位置 直线行驶轨迹的正确判断和掌握车辆不平行运行技术。准确了解游动间隙，准确 运用压游动间隙，防止掉桥的能力。 （一） 图形设计： 桥宽 =1.2 米（体现抓大放小的原则） ；桥高≦车辆最小离地间隙， 通常小型车辆桥 高 =0.08 米，其他车辆桥高 =0.12 米 甲乙桥错位 =车辆轮距 +1 米； 甲乙全桥间距：牵引车挂车为二倍轴距，小型车辆三倍轴距，其