客运线现浇施工的评析.docVIP

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客运线现浇施工的评析 本文 移动模架制梁成本分析 本项目杨家溪特大桥26孔、罗汉溪14孔采用移动模架制梁。移动模架制梁的人员和主要机械设备设置根据实际需要,移动模架制梁作业队人员配置如下:正副队长各1名,下设钢筋工班14人、模板工班10人、混凝土工班10人、预应力工班8人、模架工班6人,后勤2人,工人总数50人,其中技术工40人,普通工人10人。主要机械设备有移动模架1套、搅拌站2套、砼汽车泵2辆、砼运输车4辆、25T吊机1台、装载机2辆、250KW发电机2台、电焊机5台、千斤顶5台、电动油泵2台、真空压浆机2台、钢筋加工制作机具等。移动模架制梁的人工费成本由于制梁作业队人员配置相对稳定,在制梁的施工过程中既要按各自工班的任务完成作业,又要根据施工流程的需要进行调配利用,所以可根据作业队人员数按单孔梁的正常持续进度时间来计算单孔制梁的人工费。根据市场行情,工资标准为:正队长150元/工天、副队长120元/工天、技术工人100元/工天、普通工人80元/工天,则单孔梁的人工成本费为:(1×150+1×120+40×100+10×80)×15=5070×15=76050元。组成梁体结构实体的各分项目的材料费和机使费成本采用铁路47号预算定额来测算材料费和机使费成本。根据市场调查情况设定材料分析基准单价如下:钢筋3500元/t、桥用钢配件4850元/t钢绞线5200元/t,P42.5水泥平均价425元/t、粉煤灰280元/t、矿粉370元/t、聚羧酸8元/kg、膨胀剂2.3元/kg、管道压浆材料6.55元/kg、碎石45元/m3、中粗砂75元/m3。其他辅助材料的价格按铁建设【2001】28号文发布的材料预算价格。机械台班不变费按90号台班计算,燃料动力费按当时市场平均,柴油价5.8元/kg、电0.65元/度。(1)钢筋制作和绑扎的材料费和机使费成本每孔梁的钢筋数量为60.809t,按桥涵预算定额QY-543计算每孔梁钢筋制作和绑扎的材料费和机使费为:60.809t×3886元/t=236304元。(2)预埋钢件的材料费和机使费成本每孔梁的预埋件数量为0.507t,按预算定额QY-935计算每孔梁预埋件的材料费和机使费为:0.507×5146元/t=2609元。(3)梁片混凝土的材料费和机使费成本根据现场实际统计分析测算,混凝土搅拌运输和泵送的机使费成本为60元/m3,混凝土浇注和养生的其他材料费和机使费为45元/m3,则梁片C50混凝土材料费和机使费单价为:319.5+60+45=424.5元/m3,则每孔梁的梁片混凝土的材料费和机使费为:315.2×424.5=133802元。(4)预应力钢绞线制安和张拉的材料费和机使费成本每孔32m直线梁的预应力钢绞线12.08t,包含12根1束的预应力钢绞13束5.575t和13根1束的预应力钢绞线14束6.505t。按相关桥涵预算定额QY-558、QY-559、QY-560、QY-561计算每孔梁预应力钢绞线制安和张拉的材料费和机使费为:5.575×6690+13×497+6.505×6678+14×541=94772元。不考虑制梁方法和模板产生的成本费用,组成梁体结构实体的各分项目的材料费和机使费成本为:236304+2609+133802+94772=467487元。移动模架相关的成本费用(1)移动模架过孔、前移就位材料费和机械费移动模架每过1孔梁前移就位的距离为32.6米,根据桥涵预算定额BQY-89计算过孔材料费和机械费6197元。(2)移动模架台班电费根据预算定额计算浇注1孔梁315.2方混凝土移动模架的消耗台班为7.56台班,每台班用电费2520度,则1孔梁的移动模架台班电费为7.56×2520×0.65元=12383元。(3)移动模架摊销费根据现场情况2套移动模架共制梁40孔,平均1套移动模架制梁20孔,移动模架购买价为547万元,按70%摊销,摊销额为382.9万元,每套拼装、预压、和拆卸需要32万元,则需要总摊销额为414.9万元,每孔摊销额为20.745万元。与移动模架相关的成本费用为:6197+12383+207450=226030元。本项目移动模架制32米直线梁梁体的成本为:76050+467487+226030=769567元。 贝雷片桁架制梁成本分析 本项目罗汉溪特大桥(17#~43#)26孔梁采用贝雷片原位现浇制梁。贝雷桁架制梁的人员配置根据工序和工作内容需要,贝雷桁架制梁作业队人员设置与移动模架相比模板工班多2人,贝雷桁架工班12人比移动模架工班多6人,其余设置一样,工人总数58人,其中技术工46人,普通工人12人。主要机械设备需要配置钢外模、钢木结构内模、贝雷片桁架体系(含配套的工字钢、枕木、万能杆件)满足

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