车库顶板承重可行性分析精品资料.pdfVIP

一、工程概况 1、工程总体概况 项 目 内 容 工程名称 工程地址 建设单位 监理单位 设计单位 勘察单位 占地面积 建筑面积 合同总价 项目功能概况 2、工程内容与施工环境 3、设计数据 序 号 项 目 单 位 数 量 备 注 1 活荷载标准值 KN/m2 5.0 2 消防车道处活荷载标准值 KN/m2 20.0 3 人防等效静荷载标准值 KN/m2 70.0 4 顶板覆土厚度（室内） m 0.8 5 顶板覆土厚度（室外） m 1.0 4 、原设计承载能力计算 （1）查《建筑结构荷载规范》 （GB50009-2001）附录表 A 中 A.1.4 得：粘土 自重为 18 KN/m3； （2 ）车库顶板覆土 1m 每平方米荷载： 18 KN/m3 ×1.0 M =18KN/m 2； 2 2 （3 ）车库顶板可承受荷载为 （非消防车道）：18KN/m ＋ （活动荷载5KN/m ）=23 KN/m2 ； 2 2 （4 ）车库顶板可承受荷载为 （消防车道）：18 KN/m ＋ （车道设计荷载：20KN/m ） =38 KN/m2 。 二、编制依据 1、科研生产基地（嘉定园区）一期工程的建筑施工图、结构施工图、施工组织 设计等文件； 2、《建筑施工计算手册》； 3、《建筑结构荷载规范》 （GB50009-2001）； 4 、《混凝土结构设计规范》（ GB50010-2002）； 5、《混凝土结构工程施工质量验规范》 （GB50204-2002） 6、国家相关法律、法规、规范等； 三、车库顶板承载运输车辆计算 1、车库顶板（非消防车道）可承受荷载 普通运输卡车车轮横距3 米，纵距 6 米，与地下室顶板接触有效面积3×6=18m2， 2 2 车库顶板可承受荷载为（非消防车道）：18KN/m ＋活动荷载5KN/m =23 KN/m2 ；则顶 板可承载普通运输卡车 （含货物）重量为：18m2 ×23 KN/m2=414KN，折合质量为：41.4 吨； 2、车库顶板（消防车道）可承受荷载 普通运输卡车车轮横距 3 米，纵距 6 米，与地下室顶板接触有效面积3×6=18m2， 2 2 车库顶板可承受荷载为 （消防车道）：18 KN/m ＋ （车道设计荷载：20KN/m ）=38 KN/m 2；则顶板可承载普通运输卡车 （含货物）重量为：18m2 ×38 KN/m2=684KN，折合质量 为：68.4吨； 四、现场保护地下室顶板措施 1、设置限重牌 在现场主要行车路口设置限重牌，限制超重汽车进入地下室顶板区域； 2、车行道的划分 在施工现场划分车行道，按照图示所示，并张贴于施工现场，用以指导各种车辆的 行驶和卸货；每个区域根据图纸上标注规定荷载值范围堆载和行车，不能超过规 定以上范围。 3、施工现场入口处设置地磅