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华南农业大学兼职列车乘务员心得体 2006 年 1 月 27 号晚上 10 时，春寒料峭， 广州火车站， 我 有幸参加了这一年的华南农业大学春运兼职列车乘务员工作。 广场上排起一条条长队，人流涌动。 人们提着大包小包，携 着老人与小孩， 口中的呼吸都被冷成了白气， 但空气中却弥漫着 一股热流—异乡返家的渴望与迫不及待的焦躁。 几十名乘警拿着 棍子在人群外来回走动，维持秩序。 这就是春运了！ 看着汹涌的人流， 我不由得倒吸一口气。 第一次坐上火车的 激动，从 8000 多人的面试中成功进入乘务员队伍的自豪，一下 子就被这紧张的气氛所淹没。 立刻呼唤车厢里的拍档， 扯大嗓子 叫还未上车的乘客排队，一个一个检票上车。在一月的寒风中， 一袭袭黄色的工作服显得格外抢眼。 接下来的日子就仿佛变得支离破碎 深夜值班、伙食欠佳、缺水、车厢内人多拥挤、在哄隆的火 车上难以入睡， 一系列的问题接踵而来。 然而，车长的领导有方， 组长的尽职尽责， 同伴们的真诚帮助， 却使我在冬日中感到一阵 阵温暖。无论多苦多累， 年轻人在一起的地方总会有欢笑与乐趣。 打扫车厢、清洗厕所、循环报站，每天重复一样的工作，也不觉 得枯燥。我摸挲着身上的工作服， 上面的黄色显得那麽鲜明， 像 阳光般明媚照人，这就是青春的颜色吧。 将近半个月的旅途中，给我印象最深的还是临近春节的最后 一趟车。 严重超员 在这趟车出车之前， 车长已经给我们打了预防针 “先前几趟 车你们已经见识过了， 但其实， 那时的人流量只能算是比一般多 一点。这是春运前的最后一趟车， 人流是最多的， 你们要注意了。 ” 我听了不禁狐疑： 以往几次已经那麽挤了， 还能再挤人吗？可是 当现在车厢内超员百分之二百时， 我才真真切切的感觉到什麽叫 春运的压力。始发站， 我在车厢里疏导旅客， 却早已被密密实实 的人墙挤得动弹不得。 “前面为什么堵住了？” 一些乘客怒吼到。 繁杂的声音中，我仿佛还听见外面的拍档喊到 : “快，快让他们 进去，后边的人进不来！ ”我想看清楚前面的情况，无奈却被一 簇簇人头挡住了。还是不动， 人们吵得更凶了，空气似乎差一点 就要炸裂。我急了，一下子站到座位上，几步跨到前面。原来是 一个乘客把一个很大的包放在那里， 在座位间挤住了。 一番努力 后，人流终于开始动了。虽然现在天气很冷， 但车厢内却是热烘 烘的，我发觉自己已经出汗了。 遭遇小偷 早已听老乘务员说这趟车定会吸引来许多小偷， 没想到果真 给我遇上了。那是在达州终点站回程的时候， 我正在检票， 却发 现一个瘦小男子的手总是飞快地往别人的包里插。我猛然地醒 到，这就是小偷。 “请大家看好自己的行李。 ”，我大声喊道。小 偷开始不肯离去，