化工装置异常情况处理原则.pptxVIP

;;;2 生产装置发生异常事故分类： 现场发生着火事故 现场泄漏可燃介质但未出现着火爆炸事故 生产过程的异常情况： ;;;3.3生产中的异常情况处理 3.3.1 紧急连锁事故： 稳定联锁后的状态，维持没有停车的系统。 确认停车的设备是否真正停车。 确认停车原因。 稳步恢复生产，切忌忙乱中开车。 ;3.3.2系统波动（发生异常）的部位即将引发连锁事故 要争分夺秒。 第一时间到达事故现场。 最简捷的处理方法：“液位高了CBD，压力高了放火炬”。 禁忌快速向下游系统输送物料。教训：12.23事故。 如果有把握，可以采取避开联锁的措施。如炉子SD1开关。;3.3.3系统波动（发生异常）部位没有连锁 容易引起麻痹大意，在处理上容易出现拖拉现象。如果耽误了处理时间，异常现象就有可能导致事故。12.23全线停车事故。 虽无第二种情况紧迫，处理过程中应结合第二种情况采用简捷处理法进行快速处理，尽可能做到发现早、判断准、处理及时果断。 要有较高的综合处理能力。“干一、看二、想三”。 处理过程中应有全局观念，切断或排放某种物料应考虑到对其他工序的影响，不能想当然的液位高了就往下游输送，造成下 游出现操作异常引发停车事故。;3.3.4 管线、阀门堵塞 ;3.3.5塔分布器堵塞 化工一部乙烯装置的急冷油塔，是经过改造的4段填料塔，在运行近3年后，塔上部聚合产生的结垢在槽盘式分布器上累积，造成降液管堵塞，影响塔的汽液分布。 ;3.3.5塔分布器堵塞 中质油液位不能维持，塔釜急冷油液位有较大波动；汽油颜色变黑、汽油干点严重超标；全塔压降大大超过设计值 。 急冷油塔压降高的原因主要是中质油段槽盘式分布器堵塞严重，压差达3~6 kPa（设计为0.5 kPa）。造成这种状况的原因是：槽盘式分布器上层填料中积累的结垢，在系统负荷剧烈波动时发生了脱落，堵塞了液相溢流孔，液体只能在分布器以上积累，增大了气体的流通阻力，造成该部位液泛。 ;3.3.5塔分布器堵塞 ;3.3.5塔分布器堵塞 按照填料塔的设计要求，中质油段槽盘式分布器适宜的喷淋密度为2~20 m3/（m2h），推算最低的中质油循环量不能低于100 t/h。由于中质油段槽盘式分布器堵塞严重，液相不能顺畅落下并均匀分布，不得不减少中质油循环量至100 t/h左右，造成中质油段液相负荷严重不足。因此，急冷油塔仅能维持85%左右的负荷下操作，限制了裂解炉的投料负荷。 ;工艺调整 控制裂解炉合适的水油比。 降低出裂解炉油急冷器的裂解气温度。 尽量加大QO循环量，加大塔釜取热，降低油洗塔釜温。 控制合时轻质燃料油采出，尽量不补调质油。 在塔操作允许的情况下，尽量加大中质油循环量，并尽量降低中质油冷却后的温度。 根据情况停止或投用轻质燃料油汽提塔MS加热。 适当降低DS压力，增加QO取热。 适当提高裂解气压缩机一段吸入压力。 用汽液扰动方法对中质油段进行冲洗，同时增加中质油循环过滤网清洗频次，并增大过虑网目数。 监控各段填料层和分布器压差变化情况，并确保数字准确可靠，及时作出调整。;3.3.5塔分布器堵塞 添加阻聚分散剂 （1）、塔上带压开孔，增加分布管 （2）建立轻质燃料油内循环，缓解上部积液 ;3.3.6换热器内漏 E1330为化工一部裂解气压缩机三段出口冷却器，2008年1月22日，发现内漏，该换热器设计单台运行，工艺侧进出口均无阀门； 停车检修损失超过600万元，考虑在线带压封堵； 带压开孔排出泄漏气，避免循环水爆炸危险； 核算并联换热器的通过能力；;3.3.6换热器内漏 循环水管道带压开孔排出裂解气 ;带压封堵技术 ;3.3.6换热器内漏;3.3.7压缩机振动 化工一部裂解气压缩机采用法国DRESS-RAND公司技术，型号为：4M7-5/2M9-7，机组振动监测点30个。;3.3.7压缩机振动 2003年10月裂解气压缩机组低压缸南侧径向轴振动探头WX/Y1356出现突发性振动，振动值逐渐增大，有时接近联锁值（轴振动报警值为48微米,联锁值为 71微米）。 ;3.3.6压缩机振动 工艺参数正常，压缩机吸入管线、缸体倒淋带液超过200kg/h; 压缩机振动频谱为0.1倍频，为外界自激扰动引起 ;3.3.6压缩机振动 ;工艺系统优化 修改联锁：由二取一改为二取二，联锁值71μ m改为125μ m 优化原料组成，减少汽油生成量； 急冷系统操作优化，减少进入压缩机汽油量； 加强缸体、吸入管道排液管理； 理论核算 经过流程模拟与计算，吸入罐尺寸应大于直径3m，高度大于4.5m，而该罐的直径仅2.4m，高度3.56m，罐容积严重不足 。;3.3.7压缩机振动 实施效果;6 结束语 对发生泄漏着火事故及生产异常情况总的处理原则是 尽可能快地排除生产出现的异常隐患，如果出现紧急情 况，要有所侧