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航空订票系统可行性分析报告 可行性研究报告 引言 1.1 编写目的 本文档旨在现有技术、经济、操作等方面综合研究分析机票预订系统的可实现性，通过 分析来预测机票预订系统在现实中的运行情况，收益与投资比，并根据分析结果来向航空公 司决策领导提供预测型的建议。 1.2 背景 说明： 1． 软件系统名称：航空机票预订系统。 2． 任务提出者：XX 航空公司 开发者：青岛科技大学 06 级软件开发小组 用户：XX 航空公司，各大旅行社 实现：XX 航空公司计算中心 3、航空机票预订系统构建平台为 Windows 2000 及以上，其数据库构建在 SQL Server 2005 上，并可于其他同级别航空公司的订票系统实现权限限制性兼容，与 Windows 其他软件并不冲突。 1.3 定义 结构化语言：将 自然语言加上 程序设计语言的控制结构就成了结构化语言。 数据库：按照数据结构来组织、存储和管理数据的仓库。 旅客信息：旅客提出订票要求时输入的信息，包括姓名、性别、工作单位、身份证号码（护照号码）、旅行时间、旅行始发地和目的地，航班舱位要求等。 取票通知：旅客取票凭证。 账单：旅客取票和交易的凭证。 机票：旅客登机凭证。 1.4 参考资料 ? 管理信息系统 （美） G.B 戴维斯 哈尔滨工业大学出版社 1985-01 ? 物流信息管理 尹涛 东北财经大学出版社2005-01 ? 软件工程导论 张海藩 清华大学出版社。2008-02 第 1 页第 1 页 航空订票系统可行性分析报告 ? 编程逻辑与结构化程序设计 （美）Harold J.Rood 中国水利水电出版社 2004-03 ? 信息处理与数据库 刘玉梅 邱基文 人民教育出版社 1988-03 ? 数据库技术与应用-SQLServer 刘卫国 严晖 清华大学出版社 2007-01 ? 文档对象模型－处理结构化文档 （美）马里尼 清华大学出版社 2003-05 可行性研究的前提 2.1 要求 1． 功能： 接收预定机票的旅客信息（姓名、性别、工作单位、身份证号码（护照号码）、旅行时间、旅行始发地和目的地，航班舱位要求等）。 为旅客安排航班。 当旅客交付了预订金后，系统打印出取票通知和帐单给旅客。 旅客在飞机起飞前一天凭取票通知和帐单交款取票，系统核对无误即打印出机票给旅客。 能够及时对于航班售票情况进行统计。 2． 性能： 数据的准确性和及时性： 作为一个航空公司，拥有一个功能完善的订票系统是很重要的。因为这毕竟关系 着很多旅客的生命安全。一个订票信息系统必须及时的将各个航班的起飞和降落时间准确的反映在系统里，以便公司安排其他的航班。还有就是为了方便旅客，能够即使了解各个航班的信息，便于选择适合自己的航班并及时预定机票。尤其是在旅游高峰的时候，更能体现拥有一个完善的订票信息系统的重要性。有了这个系统，公司就能及时的调整航班，最大程度的满足顾客的要求。以实现提高公司的兴誉度的目的。 当然要实现这个目标，数据的准确性是关键，在一个系统中，哪怕是 0.1 的误差也会导致系统出现错误。所以数据的准确性是重中之重。 对突发事件的处理： 航空相对于其他的交通工具，更加容易受天气的影响。若天气因素导致了航班不能 正常运行时，则及时出示停止订票信息与解释说明。若已经完成订票之后发生航班不能运行情况，应与售票系统密切联系，辅助售票系统做好事后工作 系统的开放性和系统的可扩充性 机票预定系统在开发过程中，应该充分考虑以后的可扩充性。例如订票系统的方 式的改变（网上订票），用户查询的需求也会不断的更新和完善。所有这些，都要求系统提供足够的手段进行功能的调整和扩充。而要实现这一点，应通过系统的开放性来完成，既系统应是一个开放系统，只要符合一定的规范，可以简单的加入和减少系统的模块，配置系统的硬件。通过软件的修补、替换完成系统的升级和更新换代。 系统的易用性和易维护性 第 2 页第 2 页 航空订票系统可行性分析报告 机票预定系统是直接面对使用人员的，而使用人员往往对计算机并不是非常熟悉。这就要求系统能够提供良好的用户接口，易用的人机交互界面。要实现这一点，就要求系统应该尽量使用用户熟悉的术语和中文信息的界面；针对用户可能出现的使用问题，要提供足够的在线帮助，缩短用户对系统熟悉的过程。 机票预定系统中涉及到的数据是航空公司的相当重要的信息，系统要提供方便的手段供系统维护人员进行数据的备份，日常的安全管理，系统意外崩溃时数据的恢复等工作。 系统的先进性 目前计算系统的技术发展相当快，做为机票预定系统工程，应该保证系统在下个世 纪仍旧是先进的，在系统的生命周期尽量做到系统的先进，充分完成企业信息处理的要 求而不至于落后。这一方面通过系统的开放性和可扩充性，不断改善系统的功能完成。 另一方面，在系统设计