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授课内容授课题目
授课内容
授课题目
使用教具
石宪庆
第 1 讲
课堂、现场
《 汽车电控发动机构造与维修 》教案
班级:
授课教师
授课时间
课 型
教学目的
教学重点
教学难点
参考教材
教学内容:
日期: 200 年 3 月 日
概述
总论
实物或模型、挂图或课件、专业多媒体教室
了解电控发动机的优点、理解解电控发动机各控制系统的功能
掌握发动机控制系统的基本组成。
提高专业兴趣,树立良好的学习风气和专业服务意识。
电控发动机各控制系统的功能
夏令伟 汽车电控发动机构造与维修 人民交通出版社 2001 年
时间分配及备注
发动机控制系统的优点:改善了各缸混合气的均匀 性、 提高了发动机的动力性和经济性、 减少排放污染、 工况过渡圆滑、 改善了汽油机对地理及气候环境的适 应性、提高了汽油机高低温起动性能和暧机性能
电 控 发 动 机 各 控 制 系 统 的 功 能: 电 控 燃 油 喷 射 (EFI) …… .ECU 故障备用控制系统等 10 个控制系 统
发动机控制系统的基本组成: 信号输入装置及输入信 号、电子控制单元( ECU )的功能与组成、执行器
2 学时
先理论讲述, 然后结合现场实物讲解汽
车电控系统的组成及在汽车上的布置
板书设计
课后小结
作业
教学后记
电子 教案
本讲介绍了汽车的发动机控制系统的优点、电控发动机各控制系统的功能、发
动机控制系统的基本组成
应着重理解汽车电控发动机各控制系统的功能、 掌握发动机控制系统的基本组
成
1.汽油机电控系统由哪几部分组成?它们各起什么作用?
2.汽油机电子控制系统一般具备哪些功能?简要叙述这些控制功能的内容。
本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门主干专业课程。 其任
务是在学生已获得汽车维修基本知识和技能的基础上, 进一步学习电控发动
机的结构、 原理和维修技术, 使学生具备对电控发动机进行维护、 故障诊断、
维修的技能,为学生毕业后从事高级轿车的维修奠定良好基础。
《 汽车电控发动机构造与维修 》教案首页
班级: 日期: 2009 年 3 月 4 日
授课教师 石宪庆 授课内容 汽油喷射的分类
人民交通出版社
人民交通出版社 2001 年
授课时间
课 型
教学目的
教学重点
教学难点
参考教材
教学内容:
第 2 讲
课堂
授课题目
使用教具
总论
实物或模型、挂图或课件、专业多媒体教室
理解汽油喷射的分类
按喷射位置的分类、按喷射方式的分类
顺序喷射方式
夏令伟 汽车电控发动机构造与维修
时间分配及备注
按喷射位置分类:缸内喷射、进气管喷射
其中进气管喷射包括单点喷射和多点喷射
按喷射方式分类:连续喷射、间歇喷射
其中间歇喷射包括同时喷射、分组喷射和顺序喷射
这两种喷射方式的定义和特点
2 学时
运用实物模型、课件先理论
讲述,然后结合现场观察分析
板书设计
课后小结
作业
电子教案
本讲介绍了汽油喷射分类的四种方法中的前两种:按喷射位置分类、按喷射方式
分类、
应重点掌握顺序喷射方式 这种喷射方式,这是现代的汽车常用的方式
1.缸内喷射和缸外喷射各有什么特点?
2.单点喷射和多点喷射各有什么特点?
3.同时喷射、分组喷射和顺序喷射各有什么特点?
. 教 学 后
记
对该门课程的教学应给予充足的实验、实训,使学生初步具有电控发动
机维护、故障诊断、修理能力,能满足轿车维修市场对所需人才的定位要求,
同时注重培养学生创新精神、认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
《 汽车电控发动机构造与维修 》教案首页
班级:
授课教师
授课时间
课
教学目的
教学重点
教学难点
参考教材
石宪庆
第 3 讲
型 课堂、现场
授课内容
授课题目
使用教具
日期: 2009 年 3 月 6 日
汽油喷射的分类
总论
实物或模型、挂图或课件、专业多媒体教室
理解汽油喷射的分类
按控制方式分类、按空气量测量方式分类
间接测量方式
夏令伟 汽车电控发动机构造与维修 人民交通出版社
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