劲霸K15 5W40 CK-4 TDS壳牌劲霸柴机油.pdfVIP

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2021-09-11 发布于安徽
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技术数据表 Shell Rimula K15 5W-40 全合成重负荷柴油发动机油全合成润滑油采用“Low-SAPS 低灰分添加剂技术，提供高动能保护的同时节约维护成本。性能优势 ·公路重负荷柴油发动机 ·燃油经济性适用于有现代低排放要求的卡车或货车。尤其适用于拥有欧 4、5、6等不同类型发动机的车队。通过最先进的技术，壳牌劲霸 K15 5W-40 提供了更强的燃油经济性（特别是与较高的粘度相比，如 SAE 15W-40、技术规格与认证 SAE 10W-40 和 SAE 10W-30 粘度等级），可进一步节省油 ·API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4 耗，同时不影响对发动机的保护及油品耐久性。 ·ACEA E9 ·节省维护成本 ·JASO DH-2 壳牌劲霸 K15 5W-40 满足长换油周期要求，从最新欧6发动 ·Allison TES-439 机到老式发动机，都可以帮助客户优化维护计划，节省维护成本。 ·Caterpillar ECF-2, ECF-3 ·排放系统兼容性 ·Cummins CES 20086, 20081 先进的低灰配方有助于抑制尾气后处理装置的堵塞或性能衰 ·Detroit Fluids Specification 93K222, 93K218 退，维护排放系统正常工作作并保证燃油经济性。 ·Mack EO-S 4.5 ·全面保护 ·MAN M 3775 特有的添加剂技术可以保证优异的活塞清洁性，延长发动机 ·MB-Approval 228.31 寿命。 ·JASO MA, MA2 主要应用 ·Volvo VDS-4.5, VDS-4 关于全部设备认证和推荐信息，请咨询您当地的壳牌技术热线。典型数据属性方法 Shell Rimula K15 5W-40 0 2 ASTM D445 90 运动粘度 @40 C mm /s 0 2 ASTM D445 14.9 运动粘度 @100 C mm /s