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工程建设施工项目成本控制探讨 摘要：随着我国工业体系的不断完善，公路建设工程的高质量发展。其针对高速公路工程的设计标准、质量标准也随之提出了更高的要求。快速发展的同时，公路施工问题也层出不穷，其中最为明显的便是工程质量与投入成本。因高速公路工程具有投资规模较大、工期较长、工序综合复杂、受当地环境影响较大的特点，任何一个环节出现差错都会直接给整个工程带来严重的后果，如巨额经济损失、工期延误等等。本文对高速公路现场工程建设与成本管控存在的问题进行相关分析，对其提出相关优化策略。 关键词：高速公路工程；施工现场；成本管控；问题改善 由于公路工程施工现场的管理工作在一定程度上充当起施工单位的外部形象。因此公路工程施工现场的有效管理是整段工程顺利开展的关键保障。高速公路工程项目架构错综复杂，所涉及内容较为广泛，包括当地情况、经济运作、人员管控等等主客观因素，因此施工单位必须明确对工程的控制要点，在施工前进行现场管理方案的切实性制定以及风险防范措施，以公路工程建设质量达到标准或以优于标准为原则。同时应重视对成本的管控，主要包含施工之前科学合理的预算分析、施工进行时的设计管理工作。对于成本管理工作必须渗透到施工现场的每一阶段、每一重要节点，以不超出预算成本与保证质量达标的基础上适量的节约成本为目标。 一、现阶段高速公路工程施工现场主要存在的问题 1.工程问题。第一，工程原材料质量。工程实际开展中，施工材料的质量好坏对于整段工程来说是最基本也是最重要的影响因素。若材料得不到严格的审核而导致质量得不到保障，轻则影响工程建设进度，重则给单位带来灭顶之灾。因此，对于工程材料的审核是做好公路工程施工现场管理的第一道工序。工程材料问题主要包括材料本身的质量达标情况、材料的使用规范问题。材料质量达标情况因涉及层次较多，包括其材料规格、种类繁多而审核过程复杂，同时主要是监理人员职责履行情况、施工单位的审核专业程度。第二，路基施工。路基的施工质量，决定着整段公路工程的质量。这是公路工程中的最重要部分，路基的施工过程花费大量时间与资金、人力。生活中我们可以看到，有些道路完工实际使用一段时间后，就出现路面裂缝、翻包、甚至是塌陷的问题，影响到正常交通运行。其主要发生原因为：1.施工单位未按照实施规范进行施工，一味追求缩短工期，路槽浇筑采用一次性倾倒，而没有分层分段，而后直接采用压路机的反复碾压进行后续施工，这样草率的施工模式导致路基下层质量达不到标准的密度要求，经过一段时间的车辆碾压、雨水浸泡，继而出现裂缝、塌陷的现象。2.路基下方的土质质量不达标，受地理环境影响公路施工中会遇到湿陷性土质、软土、滩涂地等等恶劣土质，则需要做填方、换填、夯实等措施进行改善。2.项目成本问题。第一，成本控制模式单一。对于成本的管控问题，首先缺乏动态性管理。由于公路工程的施工规模较大，所关联利益方较多，必须与各类工种、施工单位之间进行稳定的协调，达到资源最大程度的优化及可拓展使用。例如项目开展过程中，项目的实际成本与预算成本差异值过大，必须对项目的施工实况、成本投入差异大的原因进行科学、系统性的分析。其次是成本的投入监督方式不完善，相关数据表明，大部分工程的成本监督、考核结果仅仅关联到项目的基本概况，而施工现场的工作人员、管理人员均未被记录、计算其中，继而为项目成本带了计算失误、投入失策等不良影响。第二，成本管理体系落实不到位。施工单位都有一套自己的成本管理体系，但在实际工作开展中却未依据实际情况而进行改善优化。企业的项目承包量过大，导致各级子项目的管理质量良莠不齐，尤其是项目所在地的不同，所对应的市场价格也不同。继而导致在不同的市场情况下各级子项目按照相同的成本管理体系进行。其次各级子项目只是确定了分管部门，而未制定相应的管理体系。只凭企业初始制定的成本管理体系却没有相关的规则制度作参考，实际工作开展即凸显诸多问题。同时，施工单位内部出现的问题也是影响成本控制。如财政与审计部门之间沟通力不足，对于成本的控制管理体系未能得到推广与实际执行。综合所述，公路工程管理人员即必须根据施工现场实际情况对各个工作的重要步骤进行严格的监督、审查，将工程设计内容与项目所在地实际情况相结合而对资金的投入进行科学、合理的计算。 二、优化公路工程现场管理及成本控制的对策 1.针对施工现场问题第一，施工材料的严格审查。公路施工现场的材料管理应包括：确保各项原材料的质量达到施工标准。同时材料检查现场必须设置专业材料人员，除了负责材料的采购运输，还要全力配合质检、监理部门的工作开展，完善材料实际操作前的检验工作，对材料的验收检验内容必须同时出具材料的出厂合格证、质检报告、材料的基本参数等内容。其次，禁止同一分项工程中所使用材料出现不同规格。第