[qc]提高crtsⅱ型板式无砟轨道ca砂浆施工一次合格率_secret.docVIP

PAGE PAGE 12 第 PAGE 12页，共 NUMPAGES 30页 新建铁路XX至XX客运专线XX中铁XX 提高CRTSⅡ型板式无砟轨道 CA砂浆施工一次合格率 发表人：刘 鹏 中铁XX集团第五工程有限公司XX客专项目部 二0一一年二月 目 录 一、工程简介 3 二、QC小组简介 5 三、选题理由 6 四、确定目标 7 五、现状调查 10 六、可行性分析 11 七、要因确认 13 八、制定对策 20 九、实施对策 20 十、效果检查 27 十一、制定巩固措施 29 十二、活动体会及今后打算 29 工程简介 工程概况 我公司承建XX客运专线XX跨XX高速公路特大桥,位于XX市与XX店市境内,管段内施工里程DK62+532.79～DK77+440.06，全长15km，CRTSⅡ型轨道板4100块，共计2295m 图1：施工总平面布置示意图 相关介绍 桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道结构组成 图2：无砟轨道构造图 CA砂浆的概念和作用 水泥乳化沥青砂浆充填层即CA砂浆调整层，位于底座板和轨道板之间，它是无砟轨道结构的重要组成部分，由乳化沥青、水泥、细骨料、水和外加剂搅拌的具有特定性能的砂浆，厚度为2～4㎝。 CA砂浆的主要作用：它的作用主要是起到填充、支撑、承力和传力的作用，并可为轨道提供一定的刚度和弹韧性，是承受列车冲击的重要减震层，是保证时速350公里运行使用年限长短的关键环节。 CA砂浆施工工艺流程 图3：CA砂浆施工工艺流程图 QC小组简介 中铁XX第五工程有限公司XX客运专线QC小组成立于2010年9 表1： QC小组情况表 小组名称 中铁XX第五工程有公司XX客运专线QC小组 课题名称 提高CRTSⅡ型板式无砟轨道CA砂浆施工一次合格率 课题类型 现场型 组长 张永全 开始时间 2010年9月15 小组人数 11 注册时间 2010年9月 注册号 ZTYW-2010-2 活动频次 活动21次，共计69小时，出勤率100% 活动时间 2010年9月 小组成员 序号 姓名 性别 学历 技术职称 职务 小组职务 TQC大纲学习时间（小时） 1 男 本科 高级工程师 项