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地下车库回顶方案.docx

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地下室顶板回顶施工方案 编制:审核:审批: 编制: 审核: 审批: 目录 编制说明及依据 1 编制说明 1 编制依据 1 工程概况 1 工程简介 1 临时施工道路布置原则 2 地下室顶板概况 2 荷载概况 2 施工准备 3 技术准备 3 材料准备 3 材料进场检查与验收 4 加固支撑体系设计 5 支撑体系施工工艺及施工方法 7 架体综合构造要求 7 安全文明施工措施 9 8 车库道路局部位置高差处理 10 9 计算书 11 车库顶板临时道路进行计算 11 :车库预制构件堆场回顶计算 20 编制说明及依据 编制说明 XXXX 项目,因本工程特点及现场场地限制,主体结构施工时主要材料的转运、钢筋加 工场及钢筋原材材料堆场 (汽车吊)、混凝土浇筑(泵车、罐车)需要在地下车库顶板上进行 。 根据现场施工实际要求,结合总平图规划合理设置主体阶段施工道路,位置详附图。考虑结构安全,需对作为施工道路部分的车库顶板进行加固,加固采用碗扣架支撑。为保证施工顺利进行,现对其支撑体系布置、施工工艺以及施工质量安全措施方面加以阐述,特编制此加固专项施工方案。 编制依据 序 类别 名称 编号 号 1 国标 《建筑工程施工质量验收统一标准》 ( GB50300-2013) 2 国标 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 ( GB50204-2015) 3 国标 《混凝土结构工程施工规范》 ( GB50666-2011) 4 行标 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》 ( JGJ130-2011 ) 5 行标 《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》 ( JGJ166-2016 ) 6 行标 《建筑施工模板安全技术规范》 ( JGJ 162-2008 ) 7 国标 《建筑结构荷载规范》 ( GB50009-2012) 8 行标 《建筑施工安全检查标准》 北京丰台槐新项目 NY028地块工程相关施工图纸 ( JGJ59-2011 ) 北京丰台槐新项目 NY028地块工程施工组织设计 工程概况 工程简介 本项目位于 XXXX ,总建筑面积为 69322 ㎡,其中地上面积为 41083㎡,地下面积为 28293 ㎡,包含 1#楼、2#楼、3#楼、地下车库以及配套商业,主楼 1#、2#、3#楼为装配式结构,地下 3 层,地上 16 层,车库为地下二层。顶板采用带柱帽的无梁楼盖,底板采用带柱墩的平板式筏形基础。 1 临时施工道路布置原则 根据现场施工实际要求, 临时道路尽可能布置在设计消防车道及小区非主要功能区域。 临时施工道路宜平行于后浇带布置, 并与后浇带不在同一个柱开间内。 地下室顶板概况 车库地下一层顶板结构: 地下室结构层高 3.6 米,柱砼强度为 C40,顶板、梁、墙砼强度为 C35,板厚度均 420,柱开间尺寸为 8.1 米。局部 15-19/A-D 轴为梁板结构,板厚 250mm。 车库地下二层顶板结构: 地下室结构层高 3.6 米,柱砼强度为 C45,墙混凝 土强度为 C35,顶板、梁砼强度为 C30,板厚度 350。 荷载概况 本工程在主体结构施工阶段,地下车库顶板可能承受的荷载有:钢筋运 输车、混凝土搅拌运输车、 混凝土汽车泵、 地泵、汽车吊、钢筋及其它材料堆场、钢筋加工场、钢管堆放场地等。 (一)荷载取值 1、吊车 根据项目需要可能使用吊车,按 20T 吊车考虑,自重 28 吨,总计 28 吨2、钢筋运输车 按钢筋运输车自重约 18 吨考虑,运输钢筋 42 吨,总计 60 吨。3、混凝土搅拌运输车及泵车 按 15 立方米车考虑,混凝土运输车自重约 15 吨,混凝土密度按 2.5 取值, 15 立方米混凝土按 37.5 吨计,合计 52.5 ×1.1 ,总计 57.75 吨。 4、预制构件堆场 根据构件堆载重量和面积计划,按照 15.7KN/m2 进行考虑。5、其他材料 临时材料堆场堆放部分钢管、 扣件、脚手片、加气块等,堆放高度小于 2.0m, 2荷载按 5KN/m考虑,集中堆放的考虑堆放于消防道路处。 2 2 PAGE PAGE 3 施工准备 技术准备 熟悉审查图纸,认真学习国标、地标、企业标准。 搜集有关扣件式钢管脚手架、 碗扣式钢管脚手架等模板支撑材料性能报告。 认真复核施工图纸,编制安全专项方案并报审。 采用 PKPM计算软件进行楼板计算,并联系设计院进行复核同意后方可实施。 进行方案交底及技术交底。 由项目工程技术负责人或方案编制人员对施工管理人员和劳务管理层及班组长进行安全专项方案技术交底,并履行签字手续。 由工长,按安全专项支撑方案的要求,拟定书面操作要求,向班组人员进行技术交底和安全技术交底,班组必须严格按操作要求和安全技术交底施工。

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