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兖州维修车间QC小组; 目 录;一、小组简介;小组名称;序号;列尾装置主要由以下三部分构成:
1.列车机车部分:司机控制盒、列尾专用机车电台
其附属(配套)设备包括:列尾装置输号器、司机控制盒检测仪、司机控制盒数据转存器。
2.列车尾部部分:列尾主机、列尾中继器
其附属(配套)设备包括:列尾主机检测台、无线确认仪、列尾主机电池、列尾主机电池充电器、简易场强仪、屏蔽室(或屏蔽柜)、列尾主机数据下载器。
3.列车尾部安全防护???置数据处理系统。
; 列车首、尾以无线数据传输方式传递信令。机车乘务员操作列尾司机控制盒功能键,其信令通过机车无线列调电台(或列尾专用机车电台)发送出去,列尾主机接收到列尾司机控制盒发送的信令后,其响应信息再以同样的方式返回列尾司机控制盒,司机通过列尾司机控制盒合成的语音信息来了解列车尾部风压及列尾主机的工作状态等情况。
司机控制盒属于列尾装置的车头部分,它只有在与列尾主机形成一一对应关系后才能有效使用。一一对应关系即置入司机控制盒的机车号码与列尾主机输入的机车号码相一致的对应关系。 ;;三、选题理由;四、活动计划;;故障统计(2012年1月——6月故障统计);饼 型 图;;三 维 柱 型 图;;序号;确认标准: 查看培训情况;确认标准: 故障分布情况及电源开关试验;确认标准: 万能表试验;确认方法: 分析讨论;确认方法: 观察感受;确认方法: 现场观察;;;;;;; 活动不仅实现了预期目标,而且提高了发现问题解决问题的能力,使小组成员的团队精神、质量意识和凝聚力得到很大的提升,详细见下图:;;; 鉴于铁路事业的突飞猛进,机车设备更新换代步伐加快,生产要素中最重要的因素人如何能适应时代的发展,满足企业的需求,学好新技术,掌握新本领?这个严峻的问题摆在了我们面前。下一步我们小组研究的课题为:“创建学习型班组,打造品牌工区。”;
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