汽车专业实训心得体会范本.docVIP

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  • 2021-09-14 发布于湖南
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汽车专业实训心得体会范本 汽车专业实训的心得体会范文 从某件事情上得到收获以后,应当马上记录下来,写一篇心得体会,通过写心得体会,可使我们今后少走弯路。那么如何写心得体会才能更有感染力呢?下面是我整理的汽车专业实训的心得体会范文,仅供参考,大家一起来看看吧。   汽车专业实训的心得体会1 迎着每天八点半的太阳,拖着不愿早起的身子,扛过了一个多月。两年的专业理论学习结合这五个月实训,最终对汽车有了比较全面的生疏和理解。首先,我认为这次的实训是很成功的,我信任全部实训的人在老师的急躁指导下都受益匪浅。实训有四个星期的动手操作跟一个星期的电脑操作,期间讲解跟拆装了发动机、起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等。 首先是发动机:四人一组,我们所拆装的发动机已经是固定好的,所以不需要考虑放置问题。 1)拆下气缸盖13固定螺钉,留意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。 2)抬下气缸盖,取下气缸垫,留意气缸垫的安装朝向。 3)是翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉,拆下油底壳和油底壳密封垫。 4)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。 拆卸发动机活塞连杆组: 1)转动曲轴,使发动机缸活塞处于下止点。 2)分别拆卸缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,留意连杆配对记号,并按挨次放好。 3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,留意活塞安装方向。 4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能相互调换。 5)用样方法拆卸缸的活塞连杆组。 拆卸发动机曲轴飞轮组: 1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时留意平安。 2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。 3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并留意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能相互调换。 4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。留意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。 在拆装变速器的时候,先将外部螺钉旋下,然后拆下变速器外壳,观看变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点,观看各挡位齿轮的传递方式,在老师讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。在装配的时候安装先拆后庄后拆先装的挨次,怎么拆就这么装上去。 通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必需认真对待,都必需付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的生疏,以前只有在课本上的感观性的生疏,这次则是实践中的深化性的生疏。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本学问的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步把握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手力量,而且也增进了我们团队中的合作意识,由于发动机不是一个人就能任凭能够拆卸得下来的,这就需要我们的协作与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是学问方面,而且在我们将来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对将来工作中的困难与挫折,是一次格外有意义的经受。   汽车专业实训的心得体会2 20xx年7月13日赴株洲职院进行湖南中职师资培训。株洲职院环境美丽?,职员热忱。设备一流。一开头感觉很不错。住的条件不错,但吃的不怎么样。随着开学典礼的开头我们的培训第一天正式开头。 一:上午的开学仪式之后,xx先生就基于工作过程的开发进行了讲座。其内容为:课程内容涉及的两大类学问:陈述性学问。涉及事实概念以及规律原理方向的。过程性学问:涉及阅历以及策略方向。六步骤:询问,,决策,实施,检查,评估。 二:下午 xx先生叙述了4S店的调研工作及其留意事项。王海波老师与同学进行了互动并就调研工作作出了进一步的指导和说明。这么一天下来感觉学到不少东西。也了解了更先进的教学模式。 其次天一大早由株洲职院支配我们去进行实地调研活动。这一点听起来不错。抱着学习的心态和热忱的求知欲。我们来到了株洲汽车城。通过一番与企业人员的沟通后再通过看他们的生产模式对汽车企业有了肯定的深化了解。 与4S店专家及老总会谈: xx:起步于石油公司,汽车方面从修理工开头到销售等方向做起,现为千里马公司老总。 其说:培育一个人的.生存技能很必要职业训练对社会的影响最深远。

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