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七横
上海——成都线
沪蓉高速公路是我国“十五”期间的重点工程,是纵贯东西和横穿我国南北的主要由高等
级公路组成的国道主干线“五纵七横”的一部分。沪蓉高速公路东起上海,经南京、合肥、武
汉、重庆,最后到达成都,全长约 2154km 。到2003年底,沪蓉高速公路已建成
1700km,只有湖北省的 320km 和重庆 150km 的路段未建成。据沪蓉西高速公路项目指挥
部总工程师曹传林介绍,总长度达 2000 多 km 的上海至成都的沪蓉高速公路将于2008 年
全线贯通。作为其中西段的宜昌至重庆段,总投资达近 190 亿元,将于明年上半年正式动
工。宜昌至恩施段为 203 公里,总投资 123 亿元,恩施至重庆段 121km,总投资 67 亿元,
宜昌至重庆高速公路将于 2007 年建成通车。该高速公路为四车道设计,设计时速为 80km /
h。届时,宜昌至重庆仅需4 个多小时,这标志着宜昌与重庆之间水运主导、一统天下的历
史将由此改变。
衡阳—— 昆明线
衡昆高速公路(或 G075,075 国道,衡昆线),是横贯中国大陆南部一条国道主干线,为
中国高速公路规划五纵七横的一条横向线。起点为湖南省衡阳,终点为与云南昆明,全长
1980 千米,途经湖南、广西、云南 3 个省,目前有部分建成高速公路,其它为一级或二级
公路。
上海——瑞丽线
沪瑞高速公路(或 G065,065 国道,沪瑞线),是横贯中国大陆中部一条国道主干线,
为中国高速公路规划五纵七横的一条横向线。起点为东部的上海,终点为与缅甸接壤的边境
城市云南瑞丽,全长 4090 千米,途经上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南 6 个省市,目
前有部分建成高速公路,其它为一级或二级公路。
连云港——霍尔果斯线
连霍高速公路(045 国道)横贯中国大陆的东、中、西部。连接江苏连云港和新疆霍尔
果斯,全长 4395 千米,途经 6 个省,目前有 41% 的部分为高速公路,其它为一级公路,是
中国建设的最长的横向快速陆上交通通道,最终将成为中国高速公路网的横向骨干。
途经省市
江苏:连云港、连云港海州区、东海、新沂、邳州、徐州,计 238km。
安徽:萧县,计 54km,止于安徽与河南交界的朱大场,2002 年 7 月建成通车,目前有
皖苏、皖豫、张庄寨、丁里、朱圩子 5 个收费站。
河南:夏邑、商丘睢阳区、宁陵、民权、兰考、开封、郑州、巩义、偃师、洛阳、新安、
义马、渑池、三门峡、陕县、灵宝,计 611km
陕西:潼关、华县、渭南、临潼区、西安、咸阳、兴平、武功、杨陵、法门寺、眉县、
蔡家坡、陈仓区、宝鸡,计 379km。
甘肃:天水、秦安、通渭、定西、榆中、兰州、永登、天祝、古浪、武威、永昌、山丹、
张掖、临泽、高台、酒泉、嘉峪关、玉门、安西,计 1637km
新疆:哈密、吐鲁番、乌鲁木齐、昌吉、呼图壁、玛纳斯、石河子、沙湾、独山子区、
奎屯、乌苏、精城、霍尔果斯,计 1476km。
青岛——银川线
青银高速公路(或 G035,035 国道,青银线),是横贯中国大陆北部一条国道主干线,
为中国高速公路规划五纵七横的一条横向线。起点为山东青岛市,终点为宁夏回族自治区银
川,全长 1610 千米,是中国“十五”在建投资最大、线路最长的国家级高速动脉。该路双向
六车道,设计时速 120 公里。途经山东、河北、山西、陕西、宁夏 5 个省区,是中国能源
东送及出口的主要通道,对于加强西北内陆和东部沿海之间的资源互通,促进沿线地区的经
济发展发挥着巨大作用。目前有部分建成高速公路,其它为一级或二级公路。
各省区分布情况
山东: 青银线山东段,全长 419 公里,东起青岛,经潍坊、淄博、济南,从夏津出境与
河北相连, 目前已全部建成高速公路。〔自夏津县冀鲁界—89 公里—济南-110 公里-淄
博-108 公里-潍坊-112 公里-青岛,其中济南—青岛段就是原来称济青高速公路的。〕
河北: 青银线河北段,全长 181.859 公里,主线以石家庄为中心,西接太原,东达济南,
是冀中平原的经济大动脉和运输主通道,概算投资 46.2 亿元,于 2005 年 12 月建成通车。
〔通车后,石家庄至青岛只需5 小时。〕该路段东起冀鲁交界的清河县,西至石太高速公路
鹿泉立交桥,途径邢台、石家庄两个市的清河、南宫、威县、新河、宁晋县、赵县、栾城县、
元氏县、鹿泉 9 个县。青银高速河北段跨越了 106、107 和 308 国道及京广、京九铁路,全
线共设收费站 9 处,分别为冀鲁界主线收费站、清河收费站、南宫收费站、新河收费站
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