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第 15卷 第 1期 工程爆破 V0I.15.NO.1
20 O 9 年 3月 ENGINEERING BLASTING March 2009
文章编号 :1006—7051(2009)01—0063—03
42m高铁路桥桥墩的爆破拆除
刘 昌邦
谢先启 ,贾永胜 ,罗启军 ,韩传伟 ,
(1.武汉爆破公司,武汉 430023;2.武汉理工大学资源与环境工程学院,武汉 430070)
摘 要 :介绍了一座42m高铁路桥桥墩爆破拆除的实例。为确保爆破时不对桥墩下部桥台及周边建
(构)筑物造成影 响,根据桥墩 的结构特征和环境条件 ,通过采取合理布置切 口、开凿定 向窗和导向窗、预
●
切割支撑 区受拉钢筋等技术措施 ,使爆破拆除取得 了圆满成功 。可为同类工程提供参考 。
关键 词 :铁路桥桥墩;拆除爆破;预处理
中图分类号 :TU746.5 文献标识码 :A
BLASTING DEM OLITION OFA 42M HIGH RAILW AY
BRIDGE PIER
XIEXian—qi,J Yong—sheng ,LUOQi-jun ,HANChuan—wei,L儿 Chang—bang
(1.WuhanBlastingEngineeringCompany,Wuhan430023,China;
2SchoolofResourceandErmirownentEngineering,WuhanUniversityofTechnology,Wuhan430070,China)
ABSTRACT:Inthispaper,ablastingprojectofdemolishingahighrailwaybridgepierof42m wasintro—
duced.Inordertoprotecttheabutmentofthepierandtheotherstructuresnearby,someeffectivemeas—
uresweretakenbasedonthefeaturesofthepierstructureanditssurrounding,suchastheproperblasting
cutposition,preciselyorientatedopenings,thecarefuldesignandconstructionofthesteelbarspre—cut—
ting.Thesuccessofthisprojectshowedthattheexperiencecouldbeconsultedbytheengineeringofthe
similar.
KEYW ORDS:Railwaybridgepier;Blastingdemolition;Preliminarydemolition
是左 3桥墩。右 4桥墩环境如图 1所示。
工程概 况
1.1 周边环境
某在建铁路桥桥墩 因修建至 42m 时由于边坡
发生山体滑坡,滑落石块撞击桥墩造成结构受损,需
拆除桥墩承台以上部分后在原承 台上重建 。桥墩位
于河流河谷 中,编号为右 4 桥墩 ,桥墩东侧 紧靠 山
体边坡 ,32m处是右 5桥墩 ,40m处是国道 ,道路东
侧山体边坡上为在建隧道 ;南侧 80m处是石拱桥 ,
西南面 25m处有一块山体滑坡时垮下来的大石块,
石块高 2m;西侧 32m处是右 3 桥墩 ,北侧 30m处
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