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第 35卷 第21期 山 西 建 筑 Vo1.35No.21
· 128 · 2009年 7月 SHANXI ARCHITECTURE Ju1. 2009
文章编号:1009,6825{2009}21—012802
50m T梁两阶段 张拉新工艺
金 斌
摘 要:介绍了50mT梁两阶段张拉施工新工艺,指出该工艺利用混凝土早期强度形成快的特点,在强度达到设计强度
的75%--80%以上时张拉部分预应力,保证T梁出槽,在混凝土强度满足设计要求后实施全预应力张拉。通过实施该
工艺,在确保工程质量的前提下,加快了工程进度,降低了成本。
关键词:50mT梁,两阶段张拉,施工工艺,预应力
中图分类号:1rIJ757 文献标识码:A
0 引言 再通过两阶段张拉施工方法对其施加部分预应力,然后吊离预制
台座,大大地缩减了台座的周转时间和提高了机具设备利用率,
随着现代桥梁技术的不断提高和发展,大跨径高强度预应力
同时可以达到削减混凝土早期收缩和徐变 目的,从而保证了混凝
混凝土梁应用越来越广,预应力钢绞线的张拉施工作为后张法预
应力T梁施工中的关键技术,对控制T梁的质量起着至关重要的 土内在质量。本人结合工程施工中的经历,浅谈两阶段张拉在大
作用。传统的张拉采用双控法,即采用两端对称同时张拉,通过 跨径后张法预应力T梁施工中的应用技术。
张拉力和伸长量来控制,T梁预应力张拉受力龄期不少于7d,且 1 工程概况
锚下混凝土 (梁端2m 内和中部锚块上)应达到95%设计强度才 厦门一成都国家高速公路瑞金一赣州段第三标段地处山岭
能开始张拉,张拉后压浆,待浆体达到规定强度及梁体强度达到 重丘区,全长 10.23km,山高地陡,沟谷纵横,路堤填挖方量大,沿
100%后才允许起吊。由此,一片T梁生产周期非常长,需 10d, 线分布6座50mT梁桥 ,因受地形特点限制,所有预制场地均需
而实际50mT梁混凝土早期强度增长 比较快,只要采取有效养 设置在路基上 ,所以就造成桥梁预制施工前期无法展开,后期工
护方法,梁体强度在 3d内能达到设计强度的75%~80%以上, 期紧的状况。如何在保证工程质量的前提下,加快工程进度,优质
高效地完成施工任务 ,将直接关系到工期 目标的顺利实现。在借 端部横断面示意图如图1所示。
鉴别人的施工经验的基础上,通过对施工方法认真分析和研究, 张拉程序:O一预应力7% 。。n一75% 。。n一70% (锚固)。
并经过详细计算 ,对 50mT梁采取了两阶段张拉的施工工艺,以 其中, 为设计给出的全部预应力控制应力值。该梁全长
便于早期将 T梁移运出台座,加快台座周转,提高台座和机具设 49.96m,又是曲线预应力钢绞线 ,根据JTJ041.20O0公路桥涵施工
备利用率,达到按时完工的目的。 技术规程第 12.1O.3.4款第三条之规定,故采用两端张拉的方法。
2 50111T梁两阶段张拉施工工艺原理 3.2 梁体吊离台座
50mT梁两阶段张拉施工工艺是利用混凝土早期强度增长 该工序是50rflT梁两阶段张拉施工工艺技术的又一关键工
较快的特点,采用搭设暖棚高温养护的方法使梁体强度在 3d内 序,该工序特别注意的就是施工安全,所有 吊装操作人员必须是
达到设计强度的75%-80%以上(37.5MPa--40MPa)。对梁体 有经验的熟练工人,整个操作过程必须严格遵守吊装安全操作规
的部分预应力钢绞束施加部分预应力 ,使梁体能够承受 自重荷载 程。移梁过程应平稳缓慢,确保运输过程中的梁体稳定。存梁场
和起吊运输时的冲击荷载,而后将大梁 吊离预制台座,运到存梁 必须按施工规划布置整齐 ,存梁台座坚固,排水通畅,装卸大梁及
场后养护,待梁体
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