[硕士]硫铝酸盐水泥基路面修补材料的研究.pdf

济南火学硕士学位论文 摘 要 水泥混凝土路面破损是常见的路面缺陷，如不及时修补将会严重影响路面的使用寿 命和交通安全，国内目前专用于路面破损快速修补材料还很少。因此有必要研究开发专 用于路面破损的快速修补材料。 M O 本文针对水泥混凝土路面破损的特点，选用超细矿渣和聚合物胶粉，通过与硅酸盐 C 水泥砂浆对比，对硫铝酸盐水泥砂浆的干缩性、柔韧性、耐磨性、粘结性、耐久性等主 G. N 结构分析仪等先进测试手段对水泥砂浆改性机理进行研究。试验结果表明： O (1)掺入超细矿渣对水泥砂浆的性能影响随掺量的变化而变化。在硫铝酸盐水泥砂浆中， L 超细矿渣掺量为20％时各种性能效果较佳，其28d抗折、抗压、抗折粘结强度相对值及收 U H Z 时各种性能效果较佳，其28d抗折、抗压、抗折粘结强度相对值及收缩率分别为10．35MPa、 . 66．4 MPa、1．54、0．058。又由于超细矿渣二次火山灰作用使得材料结构密实，材料抗渗 W 性、抗硫酸盐腐蚀性提高。 W W (2)采用不同配比的聚合物胶粉时，胶粉砂浆流动度都随掺量的增加而增大，抗折、抗 压强度均有所提高，且随着掺量的增加水泥砂浆的压折比显著降低，改善了砂浆柔韧性。 砂浆在聚合物胶粉掺量为10％时，各种性能较好，其硫铝酸盐水泥砂浆中28d压折比、抗 网 折粘结强度相对值及收缩率分别为4．92、1．62、O．01；其硅酸盐水泥砂浆中28d压折比、 抗折粘结强度相对值及收缩率分别为5．75、1．52、0．048。又由于聚合物胶粉填隙及成膜 龙 作用，砂浆耐久性得到提高。 (3)将超细矿渣和聚合物胶粉复掺对砂浆性能进行正交优化，在硫铝酸盐水泥砂浆中当 筑 超细矿渣掺量为20％聚合物胶粉为10％时力学性能达到较好，其28d抗折强度、抗压强度、 l MPa、46．9 压折比分别为9．5 MPa、4．92；在硅酸盐水泥砂浆中当超细矿渣掺量为30％聚 合物胶粉为10％时力学性能达到较好，其28d抗折强度、抗压强度、压折比分别为lO．38 MPa、63．7MPa、6．13。 (4)掺入超细矿渣和聚合物胶粉均对水泥砂浆的耐磨性能有不同程度的改善。在硫铝酸 盐水泥砂浆中，掺入超细矿渣为20％时单位磨损量为3．48kg／m2，比基准样降低了17．3％； V 硫铝酸盐水泥萆路面修补材料的研究 构分析表明，超细矿渣与聚合物胶粉填充硬化浆体的空隙中；使硬化浆体的孔隙率进一 步降低，对砂浆的耐磨性能有较显著的改善作用。 关键词：硫铝酸盐水泥；超细矿渣；聚合物胶粉；柔韧性；干缩性；耐久性 M